Menu

Nieuwe PEUGEOT 508: aantrekkingskracht heeft een nieuw gezicht

  • Gepubliceerd in Peugeot

ALLURE: dynamisch, modern silhouet kenmerkt de nieuwe 508 berline, SW en PEUGEOT SPORT ENGINEERED en onderstreept kwaliteit en technische prestaties

EMOTIE: terwijl een nieuwe generatie van PEUGEOT i-Cockpit® rijplezier verhoogt, brengt PEUGEOT i-Connect Advanced connectiviteit naar een nieuw, nog hoger niveau. Een reeks rijhulpsystemen en aangename functies bieden comfort en rust

EXCELLENCE: krachtige én efficiënte aandrijflijnen, waaronder plug-in hybrides met 132, 165 en 265 kW (180, 225 en 360 pk (voor de PEUGEOT SPORT ENGINEERED)), zijn altijd gekoppeld aan de automatische 8-traps transmissie EAT8 voor ultiem comfort en zuinigheid

Met de nieuwe 508, verkrijgbaar als sedan, SW en PEUGEOT SPORT ENGINEERED, presenteert PEUGEOT het nieuwe design voor zijn topmodellen. De excellente engineering is gericht op efficiëntie en intelligente elektrificatie, terwijl de zintuigen worden geprikkeld en gestreeld door de nieuwste, op rijplezier en intuïtief gebruik gerichte technologie.

De PEUGEOT 508 valt in de eerste plaats op door zijn nieuwe, dynamische voorzijde. De lijnen van de carrosserie zijn scherp, de grille heeft dezelfde kleur als het koetswerk en is met het nieuwe PEUGEOT-embleem met de leeuwenkop beeldbepalend voor de voorzijde. Met de kenmerkende klauwachtige lichtsignatuur aan de voorzijde en voor de LED-achterlichten past de 508 perfect in de PEUGEOT-familie.

In de 508 ligt de nadruk op kwaliteit en moderniteit. Dat komt mede tot uiting door het materiaalgebruik voor de nieuwe bekleding en de geoptimaliseerde bediening van onder meer de transmissie en de algehele ergonomie. De PEUGEOT 508 is voorzien van de nieuwste generatie van de PEUGEOT i-Cockpit®, herkenbaar aan het kleine stuurwiel en gericht op rijplezier en maximale controle. Meer technologie is te vinden in het nieuwe PEUGEOT i-Connect® Advanced infotainmentsysteem met centraal gemonteerd 10-inch high-definition-scherm, connected navigatie, spraakherkenning, draadloze connectiviteit en over-the-air updates.

De 508 vertegenwoordigt het beste van PEUGEOT op het gebied van rijplezier en comfort, uiteraard aangevuld met rijassistentiesystemen die zorgen voor veiligheid en rust. De systemen omvatten:

Night Vision; waarschuwt voor dieren, voetgangers en fietsers op de weg, voordat die zichtbaar worden in de lichtbundel

semi-autonoom rijden op niveau 2, bestaande uit Adaptive Cruise Control met Stop & Go-functie en Lane Keeping Assist

camera's met hoge resolutie voor hulp bij parkeren

instelbaar onderstel met de standen Normaal, Sport en Comfort

Het motorenaanbod voor de PEUGEOT 508 omvat twee Plug-in Hybrid-versies met 132 en 165 kW (180 en 225 pk) vermogen, en een versie met 96 kW (130 pk) benzinemotor. Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan de automatische 8-traps transmissie EAT8. Het topmodel, de 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED plug-in hybride versie, heeft 265 kW (360 pk) vermogen en vierwielaandrijving.

ALLURE: een dynamisch en modern silhouet

Alle varianten van de PEUGEOT 508 zijn voorzien van een grillemotief dat overloopt in de bumper. Om het moderne design te benadrukken is die uitgevoerd in carrosseriekleur. Het nieuwe PEUGEOT-embleem in het midden van de grille maakt het geheel compleet. De voorkant heeft een eenvoudiger design, wat bijdraagt aan de moderne uitstraling en het silhouet gladder maakt.

De grille van de 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED is uitgevoerd met vlakken van afwisselend glanzend zwart en zwart met structuur, voor een scherpe, katachtige uitstraling. De Kryptonite-signatuur met drie klauwen en 3D-effect complementeert het geheel.

Dankzij de Matrix LED-technologie, standaard voor alle versies van de nieuwe 508, zijn de koplampen extreem slank en versterken ze de katachtige looks; een scherper design dan ooit tevoren op een PEUGEOT. De koplampen zijn als één geheel ontworpen – een technologische prestatie die mogelijk is door de integratie van de nieuwe DRL-signatuur met 3 klauwen en een 3D-effect dat diepte geeft.

De nieuwe 508 heeft een lange wielbasis van 2.790 mm, een lengte van 4.750 mm (berline) en 4.790 mm (SW) en een breedte van 1.860 mm met ingeklapte spiegels.

Het zijaanzicht van de nieuwe 508 en 508 SW heeft nog meer allure en dynamiek dankzij de nieuwe 18-inch aluminium EPHERRA-wielen met een ruitpatroon. Dat draagt niet alleen bij aan de uitstraling, maar verhoogt ook de efficiëntie van de 508. De aluminium wielen zijn voorzien van een vijfspaaks hart met het PEUGEOT-embleem in reliëf, waarin de wielmoeren volledig zijn weggewerkt.

De typeaanduidingen op de nieuwe 508 zijn uitgevoerd in de nieuwe typografie en de nieuwe kleur Basalt Grey.

Aan de achterzijde is de lichtsignatuur een herinterpretatie van het thema met de drie klauwen, meer horizontaal en dynamisch van uitvoering. De LED-verlichting met 'scrollende' richtingaanwijzer is standaard voor het hele 508-gamma.

Het logo aan de achterzijde is vervangen door de merknaam, uitgevoerd in Basalt Grey. De letters van de naam PEUGEOT zijn verdeeld over de volledige breedte van de centrale zwarte strook, wat de achterzijde optisch breder maakt.

Er zijn zeven carrosseriekleuren voor de PEUGEOT 508, waaronder drie nieuwe:

Okenite White (nieuw)

Eclipse Blue (nieuw)

Titanium Grey (nieuw)

Selenium Grey (nu beschikbaar voor alle versies)

Artense Grey

Elixir Red

Perla Nera Black

De nieuwe PEUGEOT 508 en 508 SW zijn verkrijgbaar zijn in drie uitrustingsniveaus:

*ALLURE

*GT

*PEUGEOT SPORT ENGINEERED (alleen met specifieke aandrijflijn met 265 kW (360 pk) vermogen en vierwielaandrijving

Emotie: PEUGEOT i-Cockpit®

De PEUGEOT i-Cockpit® is een van de bijzonderste voorzieningen in de nieuwe PEUGEOT 508. Al tien jaar lang verbetert en moderniseert PEUGEOT de cockpit met elke nieuwe generatie. De nieuwe PEUGEOT 508 zet nieuwe maatstaven op het gebied van ergonomie, kwaliteit, gebruiksgemak en technologie met een nieuw infotainmentsysteem: PEUGEOT i-Connect® Advanced.

Het kleine stuurwiel is een van de kenmerken van de PEUGEOT i-Cockpit®. Het vergroot het rijplezier aanzienlijk doordat het unieke behendigheid en stuurprecisie biedt. Het stuurwiel in de nieuwe 508 is ergonomisch gevormd én (optioneel) verwarmbaar. Het biedt ook plaats aan de schakelaars voor het multimediasysteem (audio, telefoon) en enkele rijhulpsystemen.

Op ooghoogte, vlak boven het stuurwiel, is een 12-inch beeldscherm geplaatst. Het digitale instrumentencluster is volledig te personaliseren en biedt diverse weergavemogelijkheden (TomTom Connected Navigatie, radio/media, rijhulpsystemen, energiestromen etc.), die direct vanaf het bedieningspaneel op het stuurwiel gewisseld kunnen worden.

In het midden van het dashboard bevindt zich de centrale 10-inch high-definition touchscreen. Voor optimale ergonomie is deze display licht naar de bestuurder gericht. Ondanks deze opstelling kan ook de passagier het scherm aflezen en gebruikmaken van het multimediasysteem.

Onder het centrale scherm bevinden zich verfijnde pianotoetsen met snelkoppelingen naar het hoofdmenu, de klimaatinstellingen, applicaties, rijhulpsystemen, telefoon, media en voertuiginstellingen. In de strakke, nieuw ontworpen middenconsole bevindt zich de eveneens nieuw ontworpen transmissiehendel waarmee de bestuurder met een simpele aanraking de automatische 8-traps transmissie EAT8 bedient.

Bij versies met een hybride aandrijflijn activeert de Brake-schakelaar (B) het regeneratief remmen. In de benzineversie is die vervangen door de Manual-schakelaar (M), waarmee de bestuurder handmatig schakelen met de flippers achter het stuurwiel activeert.

Ook is er een Driving Modes-keuzeknop, waarmee de bestuurder diverse rijmodi kan inschakelen (Electric, Eco, Hybrid, Normal, Sport en 4WD), afhankelijk van de motorversie. De gekozen stand beïnvloedt ook de hardheid (Normal, Sport en Comfort) van het instelbare onderstel, mits beschikbaar in de gekozen uitvoering.

Altijd verbonden met PEUGEOT i-Connect® Advanced

De nieuwe Peugeot 508 biedt een 'connected' beleving van zeer hoog niveau. Het nieuwe infotainmentsysteem is ergonomisch en past naadloos in het dagelijkse gebruik. Het biedt de bestuurder het beste uit zowel de smartphone- als de autowereld, afhankelijk van zijn vaardigheden en wensen. Elke bestuurder kan zijn eigen weergave- en voorkeursinstellingen definiëren. In het systeem kunnen maximaal acht profielen worden opgeslagen.

De smartphone kan draadloos worden verbonden met het infotainmentsysteem in de auto. Het is mogelijk om gelijktijdig twee telefoons via Bluetooth te koppelen. Vier USB-aansluitingen (twee USB-C onder de armsteun voorin en twee USB-A op de tweede zitrij) completeren de 'connected'-setup van de PEUGEOT 508.

Het centrale 10-inch high-definition-scherm is volledig aanpasbaar – met meerdere vensters en widgets (of snelkoppelingen) die gemakkelijk te gebruiken zijn – en reageert als een tablet. Het is eenvoudig om door de menu's te vegen van links naar rechts of omhoog en omlaag voor meldingen, of met een tik met drie vingers om de startpagina op te roepen. Net als op een smartphone is het eenvoudig om op elk moment terug te keren naar de hoofdpagina door op de "Home"-pianotoets te drukken.

Aan de bovenzijde van het scherm geeft een permanente balk informatie over de buitentemperatuur, de airconditioning, positie in de widget-pagina's, connectiviteitsdata, notificaties en de tijd.

PEUGEOT i-Connect Advanced is uitgevoerd met een krachtig en efficiënt TomTom connected navigatiesysteem. Voor een voortreffelijke leesbaarheid wordt de kaart over de gehele oppervlakte van het centrale scherm getoond. Het systeem wordt 'over the air' geüpdatet, oftewel door direct data te zenden via het telecomnetwerk.

De natuurlijke spraakherkenning 'OK PEUGEOT' verhoogt de veiligheid en is eenvoudig in gebruik. Het systeem accepteert alle verzoeken die gerelateerd zijn aan de infotainment-functies. Om de gebruiker te assisteren en vragen te beantwoorden omvat het systeem on-board documentatie en instructies.

Technologische uitmuntendheid: rijhulpsystemen

In de nieuwe PEUGEOT 508 maakt een uitgebreide range van hypermoderne rijhulpsystemen – die worden gevoed door informatie van meerdere camera's en talrijke radars – het rijden, manoeuvreren en reizen veiliger en eenvoudiger:

*adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie en instelbare afstand tot andere rijdende voertuigen

*Automatic Emergency Braking met aanrijdingswaarschuwing: detecteert voetgangers en fietsers, overdag en 's nachts, van 7 t/m 140 km/h (afhankelijk van versie)

*Lane Departure Warning met Lane Correction

*Driver Attention Alert, dat verminderde alertheid bij de bestuurder detecteert door over een lange rijperiode met snelheden boven 65 km/h micro-bewegingen van het stuurwiel te analyseren

*uitgebreide herkenning en weergave van verkeersborden op het digitale instrumentarium: stopborden, eenrichtingsverkeersborden, (einde) inhaalverboden, aanvullend op de gebruikelijke snelheidsaanduidingen

*Night Vision systeem, dat in het donker en bij slecht zicht levende wezens (voetgangers/dieren) voor de auto detecteert. Het bereik van het systeem staat garant voor een detectie over een afstand van 200-250 m, verder dan het bereik van het grootlicht, met een centrale infrarooddisplay in het digitale instrumentarium, direct in het gezichtsveld van de bestuurder

*dodehoekwaarschuwing

*camera's met hoge resolutie voor hulp bij parkeren

*automatische spiegelverstelling bij selecteren achteruitversnelling

*Matrix LED koplampen voor krachtig grootlicht zonder tegemoetkomend verkeer te verblinden

*automatische grootlichtschakeling

*instelbare demping (drie standen: Normal, Sport en Comfort)

Andere voorzieningen zijn beschikbaar om het dagelijks gebruik van de nieuwe PEUGEOT 508 verder te veraangenamen:

*Keyless access

*automatisch openende kofferdeksel

*verwarmbare voorruit

*akoestisch alarm met startonderbreker

*elektrische parkeerrem

*zonnedak voorzien van een scherm

Rijplezier

Meer dan ooit zit rijplezier in het DNA van de nieuwe PEUGEOT 508, met een voorbeeldige wegligging, rijcomfort van de bovenste plank en een perfect weggedrag, dankzij technologieën en knowhow van het merk:

*het platform garandeert zowel geweldige dynamische kwaliteiten als een lager gewicht, wat het verbruik, de passieve veiligheid en de prestaties ten goede komt

*de combinatie van versterkte lastechniek en structurele lijmverbindingen verhogen de stijfheid van de carrosserie en garanderen een betere duurzaamheid

*een gefilterde voorste subframe garandeert optimale ophanging

*een multilink achteras gecombineerd met variabele demping - met drie standen (Normal, Sport en Comfort),

*dempingsinstellingen aangepast aan de individuele motor, om het beste niveau van verticaal comfort te garanderen en oneffenheden in de weg te verwerken

*elektrische stuurbekrachtiging, gekalibreerd voor de optimale verhouding tussen soepel en direct in alle situaties, voor een uitstekend rijgedrag

*een draaicirkel van 10,8 m

*bandenmaten variërend van 17 tot 20 inch

Voor de PEUGEOT SPORT ENGINEERED-versie hebben de ingenieurs van PEUGEOT SPORT het onderstel aangepast om zowel een hoge mate van comfort te bieden als een sportief weggedrag mogelijk te maken:

*variabele demping geoptimaliseerd met drie standen (Comfort, Hybrid, Sport)

*gereduceerde rijhoogte, 24 mm grotere spoorbreedte vóór en 12 mm grotere spoorbreedte achter

*remschijven voor van 380 mm in diameter met vaste remklauwen met vier zuigers

*20-inchwielen met Michelin© Pilot Sport 4S-banden

*Genieten van een ontspannen reis: comfort aan boord

*Ontworpen als topklasse berline en SW in het D-segment biedt de nieuwe PEUGEOT 508 een rijke uitrusting om de inzittenden ten volle te laten genieten.

*De voorstoelen zijn zeer comfortabel en gecertificeerd door de AGR (Aktion für Gesunder Rücken), een onafhankelijke Duitse organisatie van experts op het gebied van ergonomie en de gezondheid van de rug. Het certificaat is toegekend voor de ergonomie en het verstelbereik van de voorstoelen.

*De stoelen kunnen bovendien worden uitgerust met elektrische verstelling en twee geheugenstanden voor de bestuurdersstoel, elektrische verstelling in zes richtingen voor de passagiersstoel, alsmede stoelverwarming en een pneumatische massagefunctie met acht verschillende programma's.

*Het ontwerp van de stoelen markeert de kwaliteit van de toegepaste materialen, met twee nieuwe bekledingen voor de ALLURE- en GT-uitvoeringen: een TEP/Textiel voor het eerste uitrustingsniveau en een TEP/Alcantara® voor de GT-uitvoering. Er zijn ook twee opties voor nappaleer (Mistral en Red), waarbij het PEUGEOT-embleem in reliëf in de hoofsteunen voorin zijn verwerkt.

*Voor de uitvoering PEUGEOT SPORT ENGINEERED is een specifieke bekleding met de toevoeging van een Kryptonite-kleurige stiksel, dat ook de bekleding van het dashboard, de armsteunen en de console accentueert.

*Tussen de voorstoelen bevindt zich een draadloos oplaadstation voor smartphones. De rest van de middenconsole is te gebruiken voor praktische zaken, met een armsteun, twee USB-C-poorten (opladen/data), twee grote bekerhouders en tot 6,4 liter aan diverse bergruimten.

*Achterin biedt de 508 twee USB A-aansluitingen in het midden van de middenconsole, ongeacht de uitvoering of aandrijflijn.

*De nieuwe PEUGEOT 508 is standaard voorzien van een in twee delen neerklapbare achterbank (60/40) met een skiluik. In de 508 SW kunnen de twee delen direct worden neergeklapt door middel van eenvoudig te bereiken hendels in de zijwanden van de kofferbak.

De bagageruimte van de nieuwe PEUGEOT 508:

*Berline: van 487 tot 1.537 liter

*SW: van 530 tot 1.780 liter

*De bagageruimte is voorzien van een 12V-aansluiting in de rechter zijwand, LED-verlichting, een opbergnet, een elastieken band en tassenhaken.

De kofferdeksel opent en sluit automatisch, voor een gemakkelijke toegang met volle handen. Hij opent automatisch door:

*de voet onder de achterbumper te bewegen,

*de knop op de afstandsbediening in te drukken,

*de externe ontgrendelingsknop van de achterklep in te drukken en

*een drukknop in het dashboard te bedienen.

In de nieuwe 508 geeft blauwe LED-sfeerverlichting een zacht licht, dat via het dashboard, de binnenzijde van de voorportieren en de middenconsole bijdraagt aan de verfijnde sfeer in het interieur.

De airconditioning draagt eveneens bij aan het comfort van de inzittenden. De roosters die frisse lucht het interieur inblazen, zijn hoog geplaatst, terwijl de passagiers achterin profiteren van twee luchtroosters aan het einde van de middenconsole. Om een gezonde atmosfeer te handhaven is de nieuwe PEUGEOT 508 uitgerust met AQS (Air Quality System), dat voortdurend de kwaliteit van de lucht controleert die het interieur binnenkomt en zo nodig automatisch de luchtrecirculatie kan inschakelen.

Het FOCAL® Premium Hi-Fi systeem in de nieuwe PEUGEOT 508 is het resultaat van meer dan drie jaar onderzoek in samenwerking met de Franse audiospecialist FOCAL. Het FOCAL® Premium Hi-Fi systeem omvat ARKAMYS digitale geluidsverwerking en tien luidsprekers met exclusieve gepatenteerde technologieën:

* TNF aluminium dome-tweeters

*4 woofers/mediums met Polyglass-membraan en 165 mm TMD-ophanging (Tuned Mass Damper)

*1 Polyglass middentonenspeaker

*1 Power Flower™ subwoofer

Deze staan in verbinding met een nieuwe 690 W 12-kanaalsversterker.

De teams van PEUGEOT en FOCAL hebben samen voor elke luidspreker de juiste positie bepaald om een sensationele geluidsbeleving voor alle passagiers te creëren. Aan boord is de geluidservaring stabiel en precies, stemmen klinken helder en gedetailleerd en de bassen zijn diep en treffend. De gloednieuwe luistermodus Front-Optimized biedt de bestuurder en passagier voorin een sensationele audio-ervaring.

EXCELLENCE: efficiënte aandrijflijnen

Er zijn twee plug-in hybrideversies van de nieuwe PEUGEOT 508:

*HYBRID 180 e-EAT8: 2-wielaandrijving, combinatie van een 110 kW (150 pk) PureTech-motor en een 81 kW elektromotor, gekoppeld aan de automatische transmissie e-EAT8.

*HYBRID 225 e-EAT8: 2-wielaandrijving, combinatie van een 132 kW (180 pk) PureTech-motor en een 81 kW elektromotor, gekoppeld aan de automatische transmissie e-EAT8.

De versie 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, ontworpen door PEUGEOT SPORT, is eveneens voorzien van een plug-in hybride aandrijflijn:

*PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8: vierwielaandrijving, combinatie van een 147 kW (200 pk) PureTech-motor en een 81 kW elektromotor, gekoppeld aan de 8-traps e-EAT8-automaat op de vooras; op de achteras een 83 kW elektromotor en het energiemanagementsysteem van de PEUGEOT 9X8.

*De lithium-ionbatterij van beide plug-in hybrideversies heeft een capaciteit van 12,4 kWh en een vermogen van 102 kW. Er zijn twee typen onboard chargers beschikbaar: de standaard 3,7 kW 1-faselader en de optionele 7,4 kW 1-faselader (standaard voor de 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED).

*Met een 7,4 kW wallbox (32 A) en de 7,4 kW 1-fase onboard charger volledig opladen in ongeveer 1 uur en 40 minuten.

*Met krachtstroom (16 A) en de 3,7 kW 1-fase onboard charger volledig opladen in ongeveer 3 uur en 25 minuten.

*Met standaard stopcontact (8A) en de 3,7 kW 1-fase onboard charger volledig opladen in ongeveer 7 uur en 5 minuten.

Voor de Nederlandse markt is één verbrandingsmotor beschikbaar in de nieuwe PEUGEOT 508:

*PureTech 130 EAT8: 96 kW (130 pk) 1,2-liter PureTech driecilinder benzinemotor, gecombineerd met de automatische 8-traps transmissie EAT8 en een Start & Stop-systeem,

*Alle motorvarianten van de nieuwe PEUGEOT 508 zijn uitgerust met de automatische 8-traps transmissie EAT8, die behalve dat hij comfort biedt, ook helpt te voldoen aan de Europese emissienormen.

*Uitgebreide technische specificaties van alle aandrijflijnen zijn hier te vinden.

*Voor het gemak: services

Afhankelijk van het land is de nieuwe PEUGEOT 508 te bestellen op de online verkoopsite van PEUGEOT, waarmee een 100% digitale en volledig veilige aankoop ('Selling Online') mogelijk is. Klanten kunnen hun nieuwe auto bestellen, hun oude auto inruilen en hun nieuwe auto financieren via hun smartphone, tablet of PC. Elke klant kan kiezen voor gratis aflevering aan huis.

Om de klant te ondersteunen in de energietransitie biedt PEUGEOT voor de plug-in hybrideversies diverse oplaadservices:

*PEUGEOT Easy-Charge biedt eenvoudige toegang tot diverse oplaadmogelijkheden voor geëlektrificeerde voertuigen:

*een reeks laadmogelijkheden voor thuis en op het werk, via een breed aanbod voorzieningen (krachtstroom, wallbox, Smart Wall Box etc.), een onderzoek om te beoordelen welke elektrische installatie de beste laadoplossing biedt, evenals de aansluiting door aanbevolen partners

*een publieke oplaadmogelijkhed via Free2Move eSolutions, die toegang geeft tot een netwerk van meer dan 350.000 laadpunten in Europa: selectie van laadpunten op basis van afstand, snelheid en stroomkosten.

PEUGEOT Easy-care is ontwikkeld om klanten te helpen om zonder stress van hun auto te genieten door:

*nieuwe simulatoren en digitale reizen op de websites van PEUGEOT om de mogelijkheden van elektrische mobiliteit te ontdekken

*op maat gemaakte service- en pechhulpcontracten, die in een enkel financieringspakket worden aangeboden om de klant zonder stress van zijn auto te laten genieten

*de batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km

Ten slotte kan de klant met de smartphone-app MyPeugeot® of via het centrale scherm nog het volgende:

*Inschakelen of het moment bepalen van thermische pre-conditionering. Een functie die niet alleen het comfort verhoogt, maar ook de actieradius optimaliseert door de batterij op de optimale bedrijfstemperatuur te brengen als de auto nog aan het laadpunt is gekoppeld.

*Controleren, plannen, inschakelen of uitschakelen van het opladen van de batterij. Niet alleen tijdbesparend, maar ook energiebesparend.

*Virtueel onderhoudsboekje dat het mogelijk maakt om alle facturen online te bewaren en het uitgevoerde onderhoud aan het voertuig binnen de netwerken te onthouden. Dit is niet alleen milieuvriendelijk, maar heeft ook gunstige gevolgen voor de waarde bij de doorverkoop van de auto, omdat het zekerheid biedt aan een toekomstige koper.

*Versturen van routes naar het navigatiesysteem in de auto. Op deze manier is de route al ingeladen voordat de bestuurder de auto start. Net als het snel vinden van een openbare parkeerplaats.

PEUGEOT produceert de nieuwe 508 in de fabriek in Mulhouse, Frankrijk. De marktintroductie is juni 2023. De prijzen zullen ruim voor die tijd bekend worden gemaakt.

Lees meer...

Nieuwe Peugeot 508: Karaktervol

  • Gepubliceerd in Peugeot

De Nieuwe PEUGEOT 508, die zijn opwachting maakt op de Autosalon van Parijs, is zowel stilistisch als technisch op belangrijke punten gewijzigd en is voorzien van nieuwe motoren. Daarmee staat deze grande routière meer dan ooit model voor een  hogere positionering van het merk. De Nieuwe PEUGEOT 508 heeft een nieuwe grille die kenmerkend is voor de toekomstige modellen van het merk. Bovendien zijn nieuwe voorzieningen zoals een touchscreen, een achteruitrijcamera en dodehoekbewaking beschikbaar. De auto kan worden geleverd met zuinige en sterke Euro 6-motoren, zoals de 2.0 liter BlueHDi 150-motor die, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak, een CO2-uitstoot van slechts 105 g/km heeft. Dat is de laagste waarde in dit segment voor een motor met dit vermogen en daarmee valt deze krachtige motor in de 20% bijtellingscategorie. Tenslotte wordt het gamma van de sinds 2012 in drie carrosserievarianten leverbare 508 uitgebreid met de nieuwe versie RXH 2.0 BlueHDi 180 EAT6 die vanaf november 2014 in productie gaat.

Peugeot 508 frontEen sterke speler in het D-segment, waarin het draait om imago en efficiency
Het D-segment, het segment van de hogere middenklasse, is een segment waarin PEUGEOT al decennia vertegenwoordigd is. PEUGEOT is in dit segment al sinds jaar en dag een begrip vanwege het succes van  onder andere de 04- en 05-modellen. In de 30 landen van Europa worden in dit segment bijna 1.500.000 auto's per jaar verkocht, waaronder 45% sedans en 55% stationwagons. Vanaf de introductie begin 2011behoort de de als Berline en SW leverbare PEUGEOT 508 inmiddels  tot de drie best verkochte modellen van de volumemerken in dit segment. Een segment dat van oudsher wordt gedomineerd door de premiummerken maar ook zwaar wordt bevochten door de volumemerken die in Europa op dit moment 50% van de verkopen in dit segment vertegenwoordigen.

Peugeot 508 RXH dynamicIn 2012 is het gamma uitgebreid met de PEUGEOT 508 RXH HYbrid4, een bijzonder innovatieve vertegenwoordiger van het allroad-segment. Dit segment was op dat moment nog slechts een niche, maar sindsdien zijn de ontwikkelingen snel gegaan met de komst van veel nieuwe modellen. In dit luxueuze segment blijft de PEUGEOT 508 RXH HYbrid4 een unieke aanbieding dankzij de combinatie van de dieselhybride-aandrijflijn, het stoere allroad-uiterlijk, de gebruiksmogelijkheden en de lage milieubelasting.

Met hetzelfde geraffineerde en onderscheidende uiterlijk als de PEUGEOT 508 RXH HYbrid4 wordt de 508 RXH nu ook leverbaar in een uitvoering met alleen een dieselmotor. Met de 2.0 BlueHDi 180 EAT6-motor zal de nieuwe PEUGEOT 508 RXH BlueHDi een nog grotere klantenkring in dit segment aanspreken.

Het jongste gamma uit de historie van PEUGEOT
Als "top of the range" van het nieuwe 8-gamma, het jongste gamma uit de historie van het merk, is de 508 kenmerkend voor de ambitie om PEUGEOT hoger in de markt te positioneren en het imago van het merk wereldwijd te versterken. Kwaliteit staat hierbij centraal.  Sinds de introductie zijn meer dan 370.000 exemplaren van de 508, die zowel in Frankrijk als in China wordt gebouwd, verkocht. In China, de grootste markt voor de PEUGEOT 508 in 2013, is het model op dit moment goed voor meer dan 36% van de verkopen van het merk. De bewezen kwaliteiten van de 508 zijn bij de Nieuwe PEUGEOT 508 verder versterkt door aanpassingen aan het design, een rijkere en modernere uitrusting en nog betere rijprestaties.

Peugeot 508 front detailEen krachtiger design voor nog meer uitstraling
Het elegante design van de PEUGEOT 508 gaf de auto al een degelijke en kwalitatief hoogwaardige uitstraling. De designers van PEUGEOT hebben op basis van deze kwaliteiten een auto getekend die nog geavanceerder, krachtiger en karaktervoller overkomt. De nieuwe grille is een essentieel onderdeel van het design van de Nieuwe PEUGEOT 508. De grille is verticaler geplaatst en in het midden voorzien van de PEUGEOT-leeuw, een duidelijke knipoog naar zijn illustere voorgangers uit de 5-serie. Door deze grille krijgt de neus van de Nieuwe PEUGEOT 508 een krachtigere en chiquere merkidentiteit. Een merkidentiteit die zijn weg zal vinden naar de toekomstige modellen van het merk.

Peugeot 508 sideNieuwe afmetingen voor een beter evenwicht
De motorkap is gerestyled en meer horizontaal geplaatst waardoor de drie carrosserievarianten nog chiquer ogen. Bij de Berline komt deze nieuwe motorkap het evenwicht tussen de voor- en achterzijde ten goede. Bij de Berline is bovendien de achterzijde strakker getekend, dankzij een nieuwe bumper die meer uitsteekt ten opzichte van het kofferdeksel en die bovendien een betere bescherming biedt. Daarmee is bij de Nieuwe PEUGEOT 508 de lengte van de Berline toegenomen met 38 mm, waarvan 16 mm voor rekening komt van de overbouw aan de voorzijde (ook bij de SW) en 22 mm voor de overbouw aan de achterzijde van de Berline.

Bij de PEUGEOT 508 RXH is door de komst van het nieuwe front de lengte van de overbouw aan de voorzijde met 5 mm toegenomen, zodat de totale lengte op 4,828 m komt. Deze nieuwe afmetingen accentueren het elegante, pure en ingetogen karakter dat de PEUGEOT 508 van meet af aan al gehad heeft. De riante afmetingen van het interieur en de bagageruimte zijn ongewijzigd.

Peugeot 508 back topNieuwe lichtsignatuur in verlichting voor en achter
Bij de uitvoeringen aan de top van het gamma - waaronder de nieuwe sportieve GT-line - valt ook de hightech verlichting aan de voorzijde op. Zowel de koplampen, de dagrijverlichting, de richtingaanwijzers als de mistlampen bestaan voor 100% uit leds.
De koplampen bestaan elk uit 3 modules van 4 leds, met 3 extra leds aan de buitenzijde van de koplampunit voor de bochtverlichtingsfunctie. Naast de voordelen met betrekking tot de veiligheid, de snelle werking en het energieverbruik dankt de auto aan deze technologie zijn nog geraffineerdere verlichting waarbij de katachtige blik nog sterker wordt geaccentueerd. Het kleine formaat en de lensstructuur van de koplampen geven de auto een onderscheidende en hightech uitstraling. De in de bumper geïntegreerde dagrijverlichting zorgt voor een duidelijk herkenbare lichtsignatuur - in de vorm van een gebogen lijn bij de Berline en de SW en in de vorm van klauwen bij de RXH - die het charisma van de Nieuwe PEUGEOT 508 onderstreept.
Met de richtingaanwijzers met 4 leds die fraai aansluiten op de vorm van de dagrijverlichting en de op de uiterste hoeken van de voorbumper geplaatste mistlampen met een verchroomd sierdeel - standaard vanaf niveau 3 - kijkt de Nieuwe PEUGEOT 508 met niet minder dan 44 leds de wereld in.

Bij de uitrustingsniveaus Access, Active en Allure is de Nieuwe PEUGEOT 508 voorzien van nieuwe halogeenkoplampen met uitstekende fotometrische eigenschappen. De overige verlichting - dagrijverlichting, richtingaanwijzers, parkeerverlichting en de mistlampen - is identiek aan die van de uitvoeringen aan de top van het gamma: volledig met leds en met dezelfde lichtsignatuur. Ook de achterlichten van de Berline zijn gerestyled: ze hebben een horizontalere vorm gekregen, zowel vanaf de zijkant als vanaf de achterkant gezien. Beide achterlichten bestaan uit 36 leds die over drie klauwen zijn verdeeld. Deze geven de auto met hun opaliserende effect een bijzonder hoogwaardige en hightech uitstraling. Met hun lichtsignatuur in de vorm van gebogen rode banen blijven de achterlichten van de SW en de RXH ongewijzigd.

Peugeot 508 interieurMeer technologie voor nog meer moderne voorzieningen
Ook het interieur is aangepast. Het dashboard is nu vanaf niveau 2 (Active) standaard voorzien van een 7 inch touchscreen waarmee een groot aantal functies van de auto gemakkelijk kunnen worden bediend. De belangrijkste menu's - navigatie, airconditioning, radio, interactiviteit, enz. -  kunnen permanent worden opgeroepen met de onder het touchscreen op het middenpaneel van het dashboard geplaatste sneltoetsen. Dankzij de toepassing van het touchscreen met zijn aanraaktoetsen is het aantal knoppen op het dashboard verminderd. Tevens is er een nieuwe, afsluitbare opbergruimte in de middenconsole gecreëerd.

Voor het recht voor de bestuurder geplaatste, bijzonder complete instrumentenpaneel werd inspiratie gevonden in de wereld van precisiehorloges. Het head-up kleurendisplay geeft de rij-informatie en de aanwijzingen van het navigatiesysteem duidelijk zichtbaar weer op een getint, wegklapbaar scherm.

De kwaliteit van de gebruikte materialen, zowel voor de afwerking als de bekleding, de kwaliteit van de uitrusting en de zorg die aan elk detail is besteed, geven het interieur van de Nieuwe PEUGEOT 508 een moderne, geraffineerde en hoogwaardige touch, zonder bling-bling. In deze chique ambiance worden fraaie materialen en hightech voorzieningen gecombineerd met een rijke comfort- en veiligheidsuitrusting. Voorbeelden daarvan zijn het keyless entry and start-systeem, de elektrische en automatische parkeerrem, de automatisch dimmende binnenspiegel, de grootlichtassistent, het bandenspanningscontrolesysteem, de parkeerhulp voor en achter, de climate control met vier klimaatzones, het JBL-hifisysteem, enz.
Hieraan zijn twee nieuwe voorzieningen toegevoegd: dodehoekbewaking en de achteruitrijcamera waarvan de beelden in kleur worden weergegeven op het touchscreen.

Peugeot 508 dash driving

Nog meer rijplezier dankzij dynamische en efficiënte motoren
De wielophanging van de Nieuwe PEUGEOT 508 is ongewijzigd gebleven, het rijgedrag van de auto is dus nog steeds even aangenaam en veilig. Dankzij de voorwielophanging met dubbele draagarmen en ontkoppelde fusees (bij de sterke dieselmotoren) of de versterkte McPherson-voortrein (bij de andere uitvoeringen) en de multilink-achteras weet de Nieuwe PEUGEOT 508 nog altijd als geen ander comfort en wegligging te combineren. De Nieuwe PEUGEOT 508 is leverbaar met benzine- en dieselmotoren van de nieuwste generatie.

Peugeot 508 headerEen nieuwe Euro 6-benzinemotor die nog zuiniger en krachtiger is
De Nieuwe PEUGEOT 508 wordt als eerste Peugeot geleverd met een nieuwe Euro 6-motor: de 1.6 liter THP 165 S&S. Deze motor kan worden gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak of de nieuwe automatische transmissie EAT6 met 6 versnellingen. Deze nieuwe motor komt in de plaats van de 1.6 THP 155 Euro 5-motor en is voorzien van drukvulling (met een twinscroll-turbo), stoichiometrische directe injectie (200 bar) en continu variabele kleptiming van de inlaatkleppen. Deze motor levert een vermogen van 165 pk, 9 pk meer dan zijn voorganger, en een CO2-uitstoot vanaf 129 g/km voor de versie met handgeschakelde 6-versnellingsbak. Bij de vorige generatie lag deze waarde nog op 144 g/km. De versie met EAT6 automatische versnellingsbak heeft een indrukwekkend lage CO2-uitstoot vanaf 130 g/km
Ook deze motor is gekoppeld aan een Stop & Start-systeem met versterkte startmotor (STTd), zowel bij een handgeschakelde versnellingsbak als bij een automatische transmissie. Aan de basis van het gamma wordt het aanbod van benzinemotoren aangevuld met de 1.6 VTi 120 Euro 5-motor, die is gekoppeld aan een elektronisch gestuurde versnellingsbak met 6 versnellingen.

Peugeot 508 SW dynamicIntroductiemodel Nieuwe Peugeot 508 met nieuwe Euro 6-benzinemotor
Ter introductie van de nieuwe benzinemotoren presenteert Peugeot de Nieuwe 508 Première. De Première is gebaseerd op de Active met de nieuwe 1.6 e-THP 165 met zesversnellingsbak of de nieuwe zuinige EAT6 automatische transmissie. De Première is voorzien van 17 inch lichtmetalen velgen, chroomstrips, instaplijsten, navigatie, LED-mistlampen en parkeerhulp voor. De eerste kopers genieten op de Première een klantvoordeel van € 1.150,- De meerprijs van de EAT6 automaat is slechts € 2.500,-. Dat is aanmerkelijk gunstiger ten opzichte van de vorige 508.

Een uitgebreid gamma dieseluitvoeringen, nu ook met BlueHDi-technologie
Voor wat betreft de dieseluitvoeringen wordt het bestaande gamma van Euro 5-motoren aangevuld met nieuwe Euro 6-motoren. Van de bestaande dieselmotoren is de volgende ook weer leverbaar in de Nieuwe PEUGEOT 508:
- 1.6 e-HDi 115, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of elektronisch gestuurde ETG6-versnellingsbak met 6 versnellingen. Deze motor is zeer zuinig met een gehomologeerde CO2-uitstoot vanaf 104 g voor de uitvoering met het gunstigste brandstofverbruik en 20% bijtelling voor de zakelijke rijder.
 
De BlueHDi Euro 6-technologie wordt direct vanaf de introductie van de Nieuwe PEUGEOT 508 toegepast op twee nieuwe, krachtige motoren:
-  de 2.0 BlueHDi 150-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak, heeft een CO2-uitstoot van slechts 105 g/km (Berline en SW). Dat is de laagste waarde voor een motor met dit vermogen in het D-segment en daarmee valt deze krachtige motor in de 20% bijtellingscategorie.
- met de nieuwe 2.0 BlueHDi 180-motor gekoppeld aan de EAT6-transmissie op het topmodel GT, heeft de 508 Berline een gehomologeerde CO2-uitstoot van 116 g/km. Het resultaat van een van de beste verhoudingen tussen vermogen en brandstofverbruik van het segment. De EAT6, de nieuwste automatische transmissie van de PSA-groep, levert een belangrijke bijdrage aan het rijcomfort en het lage brandstofverbruik van deze uitvoering.

Met deze 180 pk-versie wordt vanaf november 2014 ook het gamma van de 508 RXH uitgebreid. Met een gehomologeerde CO2-uitstoot van 119 g/km en een gecombineerd brandstofverbruik van 4,6 l/100 km beantwoordt de nieuwe PEUGEOT 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 EAT6 aan een groeiende vraag naar dieseluitvoeringen in het allroad-segment.

Een krachtig Blue Lease gamma
Speciaal voor de zakelijke rijder heeft de Nieuwe Peugeot 508 een krachtig Blue Lease gamma, waaraan naast de Blue Lease Executive en Blue Lease Premium een aantrekkelijke Blue Lease GT-line is toegevoegd. Alle Blue Lease dieselversies vallen in de 20% bijtellingscategorie.

Productie en lancering wereldwijd
De Nieuwe PEUGEOT 508 wordt voor de Europese markt in Rennes (Frankrijk) gebouwd en voor de Chinese markt in Wuhan. De commerciële introductie vindt in Europa plaats vanaf 10 september 2014, terwijl de auto in China in januari 2015 wordt geïntroduceerd.

Lees meer...

Nieuwe PEUGEOT 508: Karaktervol

  • Gepubliceerd in Peugeot

PEUGEOT presenteert in Londen de Nieuwe 508, een op belangrijke punten gewijzigde versie van ons topmodel in het D-segment die meer dan ooit model staat voor de hogere positionering van het merk. Zo heeft de Nieuwe PEUGEOT 508 een nieuwe grille die ook de toekomstige modellen van het merk zal sieren, en zijn nieuwe voorzieningen beschikbaar zoals een touchscreen, een achteruitrijcamera en dodehoekbewaking. De auto kan worden geleverd met zuinige en sterke Euro 6-motoren, zoals de 2.0 BlueHDi 150pk die, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak, een CO2-uitstoot van slechts 105 g/km heeft. Dat is de laagste waarde in dit segment voor een motor met dit vermogen. De Nieuwe PEUGEOT 508 wordt in augustus tegelijkertijd op de autoshows van Moskou en Chengdu aan het publiek gepresenteerd. Vervolgens maakt de auto zijn opwachting op de Mondial de l'Automobile in Parijs. Vanaf september 2014 is hij in Europa leverbaar.

De PEUGEOT 508, die op de Mondial de l'Automobile 2010 in Parijs werd gepresenteerd, begon zijn verkoopcarrière aan het begin van 2011. Met deze auto bracht PEUGEOT een nieuw model uit in het D-segment, een segment waarin PEUGEOT reeds tientallen jaren onafgebroken aanwezig is geweest. Vanaf de introductie was de 508 leverbaar als berline en break (SW). Een jaar later werd een nieuwe, vernieuwende carrosserievariant toegevoegd aan het gamma. De PEUGEOT 508 RXH, standaard voorzien van de HYbrid4-technologie die later ook op de berline beschikbaar kwam, is een model op zich: het allroad-karakter, de gebruiksmogelijkheden en de lage milieubelasting van dit model blijven uniek.

Met de vernieuwing van de 508 is het huidige gamma het jongste gamma uit de historie van het merk. De 508 is kenmerkend voor de ambitie om PEUGEOT hoger in de markt te positioneren, kwaliteit centraal te stellen en het imago van het merk wereldwijd te versterken. Sinds de introductie zijn er bijna 370.000 exemplaren van de 508, die zowel in Frankrijk als in China wordt gebouwd, verkocht. In China, de grootste markt voor de PEUGEOT 508 in 2013, is het model goed voor 36% van de PEUGEOT verkopen. In Nederland zijn er inmiddels ruim 20.000 exemplaren van verkocht. De bewezen kwaliteiten van de 508 zijn bij de Nieuwe PEUGEOT 508 verder versterkt door aanpassingen aan het design, een rijkere en modernere uitrusting en nog betere rijprestaties.
 
Een nog karaktervoller design
Het geïnspireerde, elegante design van de PEUGEOT 508 gaf de auto al een degelijke en kwalitatief hoogwaardige uitstraling. Onze designers hebben op basis van deze kwaliteiten een auto getekend die nog technologischer, krachtiger en karaktervoller overkomt.
 
De nieuwe grille is een essentieel onderdeel van het design van de Nieuwe PEUGEOT 508. De grille is verticaler geplaatst en in het midden voorzien van de PEUGEOT-leeuw, een duidelijke knipoog naar zijn voorgangers uit de 5-reeks. Door deze grille krijgt de neus van de Nieuwe PEUGEOT 508 een krachtiger en chiquere merkidentiteit. Een merkidentiteit die ook op toekomstige modellen zal worden toegepast.
 
Ook de hightech verlichting aan de voorzijde valt op. Zowel de dagrijverlichting, de richtingaanwijzers en de mistlampen bestaan voor 100% uit leds. De luxere versies hebben standaard full led verlichting. De in de bumper geïntegreerde dagrijverlichting zorgt voor een duidelijk herkenbare lichtsignatuur - in de vorm van een komma bij de berline en de SW en in de vorm van klauwen bij de RXH - die het charisma van de Nieuwe PEUGEOT 508 onderstreept.
De koplampen geven met hun kleine formaat en lensstructuur de auto een onderscheidende en hightech uitstraling.
 
De motorkap is gerestyled en is wat vlakker waardoor de drie carrosserievarianten nog chiquer ogen. Bij de berline komt deze nieuwe motorkap het evenwicht tussen de voor- en achterzijde ten goede. Bovendien is bij de berline de achterzijde strakker getekend, dankzij een nieuwe bumper die iets meer uitsteekt ten opzichte van het kofferdeksel en die bovendien een betere bescherming biedt.
 
Ook de achterlichten van de berline zijn gerestyled: ze hebben een meer horizontale vorm gekregen, zowel vanaf de zijkant als vanaf de achterkant gezien en geven de auto een bijzonder hoogwaardige en hightech uitstraling.

Peugeot 508 RXH 2014 interieur

Meer technologie voor nog meer moderne voorzieningen
Ook het interieur is aangepast. Het dashboard is nu voorzien van een 7 inch touchscreen waarmee een groot aantal functies van de auto gemakkelijk kan worden bediend. Daardoor kon het aantal knoppen op de middenconsole worden beperkt, terwijl er bovendien een nieuwe, afsluitbare opbergruimte kon worden gecreëerd.

Voor het recht voor de bestuurder geplaatste, bijzonder complete instrumentenpaneel werd inspiratie gevonden in de wereld van precisiehorloges. Het head-up kleurendisplay geeft de rij-informatie en de aanwijzingen van het navigatiesysteem duidelijk zichtbaar weer op een getint, wegklapbaar scherm.
 
De kwaliteit van de gebruikte materialen, zowel voor de afwerking als de bekleding, de kwaliteit van de uitrusting en de zorg die aan elk detail is besteed, geven het interieur van de Nieuwe PEUGEOT 508 een moderne, geraffineerde en hoogwaardige touch.
 
In deze chique ambiance worden fraaie materialen en hightech voorzieningen gecombineerd met een rijke comfort- en veiligheidsuitrusting. Voorbeelden van deze uitrusting zijn het keyless entry and start-systeem, de elektrische, automatische parkeerrem, de grootlichtassistent, de climate control met vier klimaatzones, het JBL-hifisysteem enz. Hieraan zijn twee nieuwe voorzieningen toegevoegd: dodehoekbewaking en de achteruitrijcamera waarvan de beelden in kleur worden weergegeven op het touchscreen.
 
Peugeot 508 2014 range

Nog meer rijplezier dankzij dynamische en efficiënte motoren

De wielophanging van de Nieuwe PEUGEOT 508 is ongewijzigd gebleven, het rijgedrag van de auto is dus nog steeds even aangenaam en veilig. Dankzij de voorwielophanging met dubbele draagarmen en ontkoppelde fusees (bij de GT) of de versterkte McPherson-voortrein (bij de andere uitvoeringen) en de multilink-achteras weet de Nieuwe PEUGEOT 508 nog altijd als geen ander comfort en wegligging te combineren. De Nieuwe PEUGEOT 508 is leverbaar met benzine- en dieselmotoren van de nieuwste generatie. Bijna alle versies zijn voorzien van Stop&Start-technologie.
 
De Nieuwe 508 wordt als eerste PEUGEOT geleverd met een nieuwe Euro 6-motor: de 1.6 THP 165 Stop&Start. Deze motor kan worden gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak of de nieuwe automatische transmissie EAT6 met 6 versnellingen. Deze motor, die de huidige 1.6 liter THP 155 Euro 5-motor vervangt, heeft een vermogen van 165 pk en een CO2-uitstoot vanaf 129 g/km (handgeschakelde 6-versnellingsbak). Bij de vorige generatie lag deze waarde nog op 144 g/km.
 
Vanaf de introductie wordt bij alle dieselmotoren van de Nieuwe PEUGEOT 508 de BlueHDi-technologie toegepast, waarmee bijna alle versies in de 20% bijtellingscategorie vallen.
De 2.0 BlueHDi 150-motor, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak, heeft een CO2-uitstoot van slechts 105 g/km (berline en SW). Dat is de laagste waarde voor een motor met dit vermogen in het D-segment. En de 508 berline met de nieuwe 2.0 BlueHDi 180pk motor gekoppeld aan de automatische EAT6-transmissie heeft een gehomologeerde CO2-uitstoot van 111 g/km. Het resultaat van een van de beste verhoudingen tussen vermogen en brandstofverbruik van het segment.
 
De voor dit segment nog altijd unieke HYbrid4-technologie is natuurlijk nog steeds leverbaar op de berline en standaard op de RXH. Mede dankzij het feit dat deze technologie op meerdere modellen - 3008, 508 en 508 RXH - beschikbaar is, staat het merk 2e voor wat betreft de Europese verkoop van hybrideauto's. De 2.0 liter HDi-motor met een vermogen van 163 pk en de aan de achterwielen gekoppelde elektromotor van 37 pk werken afzonderlijk of gezamenlijk, zonder dat de overgangen voor de gebruiker merkbaar zijn. De vier beschikbare rijstanden (ZEV, 4WD, Sport en Auto) zorgen voor extra rijplezier en een unieke rijervaring. Bovendien is deze uitvoering bijzonder zuinig: met een gehomologeerde CO2-uitstoot van 85 g/km en een gecombineerd brandstofverbruik van 3,3 l/100 km is de PEUGEOT 508 HYbrid4 op deze gebieden koploper in zijn segment.
 
De Nieuwe PEUGEOT 508 wordt voor de Europese markt in Rennes (Frankrijk) gebouwd en voor de Chinese markt in Wuhan. De commerciële introductie vindt in Europa plaats vanaf 10 september 2014, terwijl de auto in China in januari 2015 wordt geïntroduceerd. Het Nederlandse leveringsgamma wordt in de tweede helft van juli bekend gemaakt. Dan volgen ook de prijzen.

Lees meer...

Peugeot 508 SW 1.6 THP Blue Lease Executive

  • Gepubliceerd in Test

Jaargang 10 - Maart-editie 2011

Chique sprong voorwaarts!

Daar is 'ie dan: de 508! De langverwachte opvolger van de 407 en ook van de 607, die namelijk geen opvolger krijgt. Peugeot heeft er een prachtige auto van gemaakt. Met name z'n smoelwerk is decenter vormgegeven, zoals we dat al zagen bij de RCZ en zoals straks het gezicht van alle Peugeots gaat worden. Niet meer die wanstaltig grote leeuwenbek, maar een front dat veel beter in verhouding staat tot de rest van het koetswerk. Hij mag er nu echt wezen. Aan ons om uit te vinden of 'ie die sprong voorwaarts qua vormgeving ook in andere opzichten weet waar te maken!

Peugeot 508 SW test exterieurEx- en interieur
Wij kregen van Nefkens in Roden een 508 SW mee in de 1.6 THP Blue Lease Executive-uitvoering (verderop leest u wat Blue Lease precies inhoudt). Standaard kost deze € 29.250,-, maar met enkele extra's, waaronder vernismetaallak, 17 inch lichtmetalen velgen én Xenon-verlichting, komt 'ie uit op € 31.350,-. Hij ziet er fantastisch uit, de grootste verbetering vinden wij z'n decente snuit, die beter in verhouding staat tot de rest van het fraai gestileerde koetswerk. Als je 'm op de keper beschouwt zie je ontegenzeggelijk features qua vormgeving van concurrenten als Volvo en Opel, maar het blijft absoluut herkenbaar Peugeot. Complimenten, ga zo door!

Peugeot 508 SW test interieurOok over het interieur zijn we zeer te spreken: de interieurafwerking maakt een zeer goede indruk, pure klasse, je waant je voor dit prijsniveau in een veel chiquer merk! Met name het standaard op deze uitvoering zittende glazen panoramadak is ronduit schitterend en wekt, vooral voor de achterin zittende passagiers, een enorm ruimtelijk gevoel. Ook qua beenruimte is het daar goed toeven, mede dankzij chique leeslampjes, die het limousine-gevoel nog eens versterken. Genoeg, let's hit the road!

Peugeot 508 SW test klokkenOnderweg
Wegrijden vraagt het nodige beleid, want het aangrijpingspunt van de koppeling heeft een ietwat weifelend karakter waardoor de motor snel afslaat. Ja, dat overkwam ons gelijk bij het wegrijden! Remedie: iets meer gasgeven dan we normaal gewend zijn te doen en er is niks aan de hand. Gewoon een kwestie van gewenning, maar toch een minpuntje, kritisch als we zijn. De acceleratie met deze 156 pk sterke benzinemotor gaat van 0 naar 100 km/u in 8,8 seconden. Z'n top? Een fraaie 220 km/u. Meer dan voldoende! De zit achter het stuur is prima, lekker comfortabele zetels en de bedieningsorganen zijn ergonomisch doordacht. Niks mis mee.

Peugeot 508 SW test achterkantHet stuurwiel telt heel wat knopjes en ligt door z'n afgeplatte achterkant niet echt lekker in de knuisten. In de voor ons gebruikelijke 'kwartvoordrie-stand' heeft dat wel eens beter aangevoeld. Wat ook opvalt bij deze 508, zijn de lage zijraampjes, die een stealthy look veroorzaken, maar ook het zicht rondom ietwat beperken. Vorm gaat hier duidelijk boven functie, zullen we maar zeggen. Gelukkig hebben we bij het inparkeren de beschikking over een parkeerhulp, dus dat scheelt. O ja, en de buitenspiegels klappen automatisch in, zodra je de auto op slot zet. Erg handig! Zeer uitgerust aangekomen in Emmen, gaan we er nu echt achter komen wat 'ie werkelijk in huis heeft!

Peugeot 508 SW test slip1Testresultaten
Op het slipvlak hebben we gelukkig de beschikking over een prominent in het oog springende handrem, die we uiteraard stevig gebruiken om de 508 SW in een slip te gooien. Wél het gas er flink ophouden, want bij ontkoppeling zwiept 'ie alle kanten op. Gewoon het gaspedaal blijven vloeren. Dan is er niks aan de hand en helpen de veiligheidssystemen je moeiteloos uit de brand.

Peugeot 508 SW test slalomDe slalomproef gaat met deze 1.395 kg zware buffel ronduit gemakkelijk en dan komt het reeds eerder genoemde nadeel van het stuurwiel wel weer om de hoek kijken. Het ligt vooral op zulke extreme momenten, niet echt lekker in de hand. Maar het koetswerk blijft mooi vlak, zonder al te veel bodyroll en van onderstuur is nauwelijks sprake, doet 'ie heel netjes en comfortabel. Het bochtenwerk op dit circuit gaat mooi neutraal, niets op aan te merken, hij houdt voldoende grip en bij gasliften waaiert de achterkant licht uit, maar zonder dramatische gevolgen. Een dikke 8 van de meester!

Peugeot 508 SW test slip2Conclusie
De nieuwe Peugeot 508 is een chique verschijning met heel behoorlijke rij-eigenschappen. De interieurafwerking is tiptop, bijna Duits. Op het circuit laat 'ie weinig steekjes vallen en doet 'ie alles bovengemiddeld goed. In de versie zoals wij 'm meekregen zal hij ongetwijfeld veel zakelijke kopers bijzonder aanspreken (lees Blue Lease), maar ook de particuliere rijder mag erin gezien worden. Dat verklaart wellicht waarom de orderboeken al flink gevuld zijn. Peugeot heeft met de 508, op alle vlakken, een chique sprong voorwaarts gemaakt!

Wat is Blue Lease?
Het Blue Lease-gamma betreft speciale versies voor leasemaatschappijen, waarin de standaard advies leasekorting direct is verwerkt in de prijs van de auto door de vaste dealermarge te verlagen. Hierdoor hebben de Blue Lease-versies een veel gunstiger prijs verkregen. Grote voordeel: een lagere bijtelling. Maximum voordeel vergeleken met een standaardversie in dezelfde uitrusting is € 3.615,-. Betekent dat je als leaserijder bijna € 31,- minder bijtelling per maand betaalt. Er zijn twee niveaus: de Blue Lease en de Blue Lease Executive, waarmee wij op pad waren. Ook de dieselvariant (1.6 E-HDI 2 Tronic) is met 20% bijtelling verkrijgbaar.

Pluspunten:
- chique uitstraling
- prima bouwkwaliteit
- interieurafwerking
- comfortabele rij-eigenschappen
Minpunten:
- beperkt zicht rondom
- weifelend aangrijpen koppeling

Peugeot 508 SW test motorcompartiment
Specificaties:

Benzinemotor
Vier-in-lijn, 4 kleppen per cilinder met turbocompressor
cilinderinhoud: 1.598 cm3
max. vermogen.: 115 kW/156 pk bij 5.800 tpm
max. koppel: 240 Nm/1.400 tpm
Transmissie
Handgeschakelde 6-versnellingsbak
voorwielaandrijving
Remmen
vóór: gev. schijven, achter: schijven
ESP (ABS en ASR)
Maten en gewichten
l x b x h: 4813 x 1853 x 1476 mm
spoorbreedte v/a: 1576/1548 mm
wielbasis: 2.817 mm
tankinhoud: 72 liter
inhoud bagageruimte: 560 liter
met neergeklapte achterbank: 1598 liter
kentekengewicht: 1395 kg
draaicirkel: 11,9 meter
Prestaties
topsnelheid: 218 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 8,8 sec*
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 1 op 15,4*
Gem. testverbruik: 1 op 15,8
CO2-emissie: 150 g/km
Energielabel: A
Wielen en banden
17" lichtmetalen velgen met 215/55R17 banden
Prijzen
Prijs 1.6 THP Blue Lease Executive: € 29.250,-
Prijs testauto: € 31.350,-
* = fabrieksopgave

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Alfa MiTo 1.4 Turbo

Alfa MiTo 1.4 Turbo

dynaMiTo! Alfa Romeo heeft een auto ontwikkeld die de ware Alfisten weer enthousiast moet maken. Ze...

Lees meer

Alfa Romeo 156 2.0 JTS 16V

Alfa Romeo 156 2.0 JTS 16V

Je redt het niet alleen met schoonheid! De Alfa 156 heeft een nieuw exterieur- en interieurdesign g...

Lees meer

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm…

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm Business

Is de nieuwe Alfa Romeo 159 in staat z'n bijzonder succesvolle voorganger, de 156, te doen vergeten ...

Lees meer

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir …

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

De nieuwe Giulietta van Alfa laat niemand onberoerd. Dit statement verdient enige toelichting, aange...

Lees meer

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir…

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 pk

dynaMiTo... ...mét MultiAir!Een turbo met een B-label? Jaha, dankzij MultiAir! Vorig jaar maart tes...

Lees meer

Alfa Romeo MiTo Turbo TwinAir 85 D…

Alfa Romeo MiTo Turbo TwinAir 85 Distinctive

Belastingvrije tweepitter! 't Is niet de eerste keer dat we een MiTo getest hebben, want dat deden ...

Lees meer

Alfa Romeo Spider: Cabriodag 2007

Alfa Romeo Spider: Cabriodag 2007

Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 12 mei organiseerde Autoplus voor het eerst de ...

Lees meer

Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish

Gespot bij Auto Actief: de VANQUISH!!!Toen we bij Honda-dealer Auto Actief in Groningen onze testaut...

Lees meer

Audi A1 1.2 TFSI Sportback Admired

Audi A1 1.2 TFSI Sportback Admired

Jaargang 12 - Oktober-editie 2013Stoer actiemodel!Audi brengt momenteel onder de toepasselijke naam ...

Lees meer

Audi A1 1.4 TFSI Ambition

Audi A1 1.4 TFSI Ambition

Het betere smulwerk!Na een lange aanloop keert Audi met de A1 terug in het segment waar Mini en BMW ...

Lees meer

Audi Q5 Pro Line SUV 2.0 TDI Quatt…

Audi Q5 Pro Line SUV 2.0 TDI Quattro

Jaargang 8 - Februari-editie Groningen 2009Stoere IJSBEER! Ook Audi is nu doorgedrongen in het midi...

Lees meer

Audi TT 3.2 Quattro

Audi TT 3.2 Quattro

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 1 - Februari 2007 Tot de laatste druppel genoten! Niet eerder in de...

Lees meer

AXR Crossbone (Carbone) Luxe

AXR Crossbone (Carbone) Luxe

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 2 - April 2006 Kom je buiten spelen?Het begon allemaal op 28 januari...

Lees meer

BMW 220d Coupé

BMW 220d Coupé

Jaargang 13 - April-editie 2014BMW 220d Coupé: Pronkjewail!De opvolger van de BMW 1-serie coupé, die...

Lees meer

BMW 320d EDE Executive

BMW 320d EDE Executive

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 De lat is wederom hoger gelegd!Een test met een BMW is altijd een f...

Lees meer

BMW 528i Sedan

BMW 528i Sedan

Jaargang 9 - Juni-editie Oost 2010 Klaar voor de toekomst!De zesde generatie van de 5 Serie is een ...

Lees meer

BMW 530d: ‘De Nieuwe Keizer!’

BMW 530d: ‘De Nieuwe Keizer!’

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 2 - Mei 2004BMW 530d: 'De Nieuwe Keizer!' BMW's nieuwe 5-serie verle...

Lees meer

BMW 535d Steptr8 High Exe M-Sportp…

BMW 535d Steptr8 High Exe M-Sportpakket

Jaargang 12 - Oktober-editie 2013Op pad met de Silver Surfer!Zo’n kans krijg je niet iedere dag, rij...

Lees meer

BMW X1 Xdrive 2.0d Executive

BMW X1 Xdrive 2.0d Executive

Jaargang 8 - November-editie Groningen 2009 BMW X1: Compacte SUV van BMW: de X1! BMW komt als eers...

Lees meer

BMW X3 3.0Sd Motor

BMW X3 3.0Sd Motor

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 5 - November 2006 De nieuwe BMW X3 BMW heeft z'n compacte SAV (Spor...

Lees meer

BMW X5 3.0d E70

BMW X5 3.0d E70

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 De nieuwe X5 is wederom dé maatstaf! BMW heeft even g...

Lees meer

BMW Z4 Roadster 3.0si

BMW Z4 Roadster 3.0si

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 3 - Mei 2008 BMW Z4 Roadster: Zilver Bullet De Z4 is al sinds maart...

Lees meer

Cadillac BLS: American Cars Experi…

Cadillac BLS: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Cadillac CTS 3.6 L V6 VVT Sport Lu…

Cadillac CTS 3.6 L V6 VVT Sport Luxury

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 1 - Februari 2005 Mission accomplished!De in 2003 op de Europese mar...

Lees meer

Chevrolet Aveo 5d 1.4 LTZ

Chevrolet Aveo 5d 1.4 LTZ

Jaargang 10 - September-editie 2011 Opvallend ruim en betaalbaar! De nieuwe Aveo is de opvolger van ...

Lees meer

Chevrolet Captiva: American Cars E…

Chevrolet Captiva: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Chevrolet Cruze 1.8 LT

Chevrolet Cruze 1.8 LT

Jaargang 8 - Juni-editie Oost 2009 Value-for-money Cruzer! Met de Cruze heeft General Motors’ dochte...

Lees meer

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ HB

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ HB

Jaargang 10 - September-editie 2011 Meer kans van slagen! Chevrolet brengt de Cruze nogmaals onder d...

Lees meer

Chevrolet Epica: American Cars Exp…

Chevrolet Epica: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Chevrolet HHR 2.4 LT

Chevrolet HHR 2.4 LT

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 2 - Maart 2008 Geen grijze muis! De onlangs op de Europese markt geïn...

Lees meer

Chrysler 300C: American Cars Exper…

Chrysler 300C: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Chrysler PT Cruiser 1.6i 16V Class…

Chrysler PT Cruiser 1.6i 16V Classic

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 2 - April 2003 Ruime en zuinige retro-Yankee Medio juni 2000 kwam C...

Lees meer

Chrysler PT Cruiser Cabrio: Cabrio…

Chrysler PT Cruiser Cabrio: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Citroën Berlingo 1.6 16V 110 pk Mu…

Citroën Berlingo 1.6 16V 110 pk Multispace

Autoplus - Jaargang 7 - December-editie Groningen 2008 Iedereen te slim af! De allereerste Berling...

Lees meer

Citroën C-Crosser 2.2 HdiF 16V Exc…

Citroën C-Crosser 2.2 HdiF 16V Exclusive

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 5 - November 2007 Franse Outlander!Het heeft even geduurd, maar Citr...

Lees meer

Citroën C1 1.0 e-VTi 68 Airdream 5…

Citroën C1 1.0 e-VTi 68 Airdream 5d Style Edition

Jaargang 14 - December-editie 2015 Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Citroën C1, die vorig jaar...

Lees meer

Citroën C1 e-VTi 68 Airdream Airsc…

Citroën C1 e-VTi 68 Airdream Airscape Feel Edition 5-drs.

Jaargang 13 - Juli-editie 2014Citroën C1: Lekker KEK!Op 15 mei jl. mochten we de nieuwe Citroën C1 a...

Lees meer

Citroën C3 1.6 VTi Exclusive

Citroën C3 1.6 VTi Exclusive

Jaargang 9 - Maart-editie Groningen 2010Driewerf Comfort Citroën pakt dit jaar flink uit in het B-s...

Lees meer

Citroën C3 Pluriel 1.6i SensoDrive

Citroën C3 Pluriel 1.6i SensoDrive

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 3 - Juni 2004 Een 'losbandig' type!'Pluriel' zegt eigenlijk al met w...

Lees meer

Citroën C4 1.6 VTi Tendance

Citroën C4 1.6 VTi Tendance

Jaargang 9 - December-editie 2010 Nieuwe C4 verzet de bakens!Na 6 jaar vond Citroën het tijd worden...

Lees meer

Citroën C4 Cactus 1.0 PureTech 82 …

Citroën C4 Cactus 1.0 PureTech 82 pk Feel Edition

Jaargang 14 - Oktober-editie 2015Zonder twijfel is de Citroën C4 Cactus een aparte vogel, een vreemd...

Lees meer

Citroën C4 Cactus e-VTi 82 ETG Air…

Citroën C4 Cactus e-VTi 82 ETG Airdream Feel edition

Jaargang 13 - Oktober-editie 2014Karakteristiek onderscheidend!Eerder dan verwacht staat de C4 Cactu...

Lees meer

Citroën DS4 1.6 VTi 120 Chic

Citroën DS4 1.6 VTi 120 Chic

Jaargang 10 - Juli-editie 2011 Bijzonder kordaat en eigengereid! Na het overweldigende verkoopsucc...

Lees meer

Dacia DUSTER Lauréate 4x2

Dacia DUSTER Lauréate 4x2

Jaargang 9 - Mei-editie Groningen 2010 Eat my DusterDacia heeft een nieuw model op de markt gebrach...

Lees meer

Dacia Logan MCV TCe 90 Lauréate

Dacia Logan MCV TCe 90 Lauréate

Jaargang 12 - December-editie 2013Roemeense Pakezel!Net deze week aangekomen bij de Dacia-dealer: de...

Lees meer

Daihatsu Copen (rechtsgestuurd): C…

Daihatsu Copen (rechtsgestuurd): Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Daihatsu Copen (rechtsgestuurd): Cabriodag 2007 Vorig...

Lees meer

Daihatsu Copen: Cabriodag 2006

Daihatsu Copen: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy

Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy

Jaargang 9 - Maart-editie Groningen 2010 Stoere Zwaardvechter!De nieuwe Terios, de compacte SUV van...

Lees meer

Dodge Caliber 2.0 CRD SXT

Dodge Caliber 2.0 CRD SXT

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 Europees Kaliber?Een eerste blik op de Caliber maak...

Lees meer

Dodge Caliber: American Cars Exper…

Dodge Caliber: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

DS 4 PureTech 130 Crossback

DS 4 PureTech 130 Crossback

Jaargang 15 - Maart-editie 2016 Na de DS 5 (door ons getest in juni 2015) is het nu de beurt aan de ...

Lees meer

DS 5 Chic

DS 5 Chic

Jaargang 14 - Juni-editie 2015 In 1955 werd de eerste DS op de Autosalon van Parijs geïntroduceerd. ...

Lees meer

FENNEK (vwrn)

FENNEK (vwrn)

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 1 - Februari 2007 Stoeien met de woestijnvos!Vlak voor de kerstdagen...

Lees meer

Fiat 500X 1.4 Multi-Air Turbo 140 …

Fiat 500X 1.4 Multi-Air Turbo 140 Lounge

Jaargang 14 - Maart-editie 2015Eindelijk komt ook Fiat met een compacte crossover, de 500X. Heeft ei...

Lees meer

Fiat Croma 1.9 MultiJet 16V Busine…

Fiat Croma 1.9 MultiJet 16V Business Connect 6-speed

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 4 - Oktober 2005 Het nieuwe ruimtestation van Fiat, de Croma!Croma? ...

Lees meer

Fiat Doblò Cargo 1.3 JTD 16V

Fiat Doblò Cargo 1.3 JTD 16V

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006 International Van of the Year 2006In oktober 2005 ...

Lees meer

Fiat Grande Punto 1.4 SportSound

Fiat Grande Punto 1.4 SportSound

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Ciao Bella!Sinds de Panda en de nieuwe Croma lijkt het...

Lees meer

Fiat Panda 1.2 Dynamic

Fiat Panda 1.2 Dynamic

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 1 - Februari 2004 Panda: volwassen ruimtewagentje!De nieuwe Fiat Pan...

Lees meer

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Titanium

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Titanium

Jaargang 11 - December-editie 2012 Test Ford B-Max...op prachtige locatie! Op 23 november jl. was ...

Lees meer

Ford C-MAX en Grand C-MAX!

Ford C-MAX en Grand C-MAX!

Jaargang 10 - Februari-editie 2011 EEN DYNAMISCH DUO: De nieuwe Ford C-MAX en Grand C-MAX! Op 15 d...

Lees meer

Ford Fiesta 1.2 Titanium met Launc…

Ford Fiesta 1.2 Titanium met Launch Pack

Autoplus - Jaargang 7 - December-editie Groningen 2008 Feestje in B-segment!In het B-segment is het...

Lees meer

Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend

Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend

Jaargang 11 - Mei-editie 2012 Baanbrekend!Ford heeft een belangrijke primeur, de ultrazuinige Focus...

Lees meer

Ford Focus 1.6 EcoBoost (TDCi) Tit…

Ford Focus 1.6 EcoBoost (TDCi) Titanium

Jaargang 10 - April-editie 2011 Dé nieuwe maatstaf in het C-segment!Voor onze test kregen we van Fo...

Lees meer

Ford Focus C-MAX Trend 1.8 16V

Ford Focus C-MAX Trend 1.8 16V

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 1 - Februari 2004 Perfect rijdende midi-MPV van Ford! Eindelijk hee...

Lees meer

Ford Focus CC: Cabriodag 2007

Ford Focus CC: Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 1...

Lees meer

Ford Focus ST

Ford Focus ST

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 BliksemSchichT! In deze WK-special mocht de nieuwe Fo...

Lees meer

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi DPF 140…

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi DPF 140 pk Titanium

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 4 - September 2007 Een wereldauto!Als warme broodjes over de toonban...

Lees meer

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi ECOneti…

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi ECOnetic 150 pk Titanium

Jaargang 14 - Maart-editie 2015 5Op de nieuwe Ford Mondeo,hebben we lang moeten wachten, maar nu is ...

Lees meer

Ford Ranger

Ford Ranger

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 2 - Maart 2007 Het terrein in met de nieuwe Ford Ranger! Op vrijdag ...

Lees meer

Ford S-MAX 2.5T

Ford S-MAX 2.5T

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006Ruimtewagen in sportkleding!Met het uitbrengen van de...

Lees meer

Ford Streetka: Cabriodag 2006

Ford Streetka: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Ford Transit Custom 2.2 Duratorq T…

Ford Transit Custom 2.2 Duratorq TDCI 100pk

Jaargang 12 - Februari-editie 2013Zakelijke krachtpatser!Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Ford...

Lees meer

Ford Transit Custom Anniversary Ed…

Ford Transit Custom Anniversary Edition Dubbele cabine 270 L1H1

Jaargang 15 - Maart-editie 2016 Al 50 jaar toonaangevend en de meest bekroonde bedrijfswagen in de i...

Lees meer

Ford Transit Custom Anniversary Ed…

Ford Transit Custom Anniversary Edition Dubbele cabine 270 L1H1

Editie Assen - Juni 2016 Al 50 jaar toonaangevend en de meest bekroonde bedrijfswagen in de industri...

Lees meer

Honda CR-V 2.0 i-VTEC AWD Executiv…

Honda CR-V 2.0 i-VTEC AWD Executive

Jaargang 12 - Maart-editie 2013 Stoere buffel!Inmiddels staat alweer de vierde generatie van Honda’...

Lees meer

Honda CR-Z 1.5 VTEC Sport

Honda CR-Z 1.5 VTEC Sport

Jaargang 9 - Juni-editie 2010 HYBRIDE met...hoge FUN-FACTOR!De opvolger van de door petrolheads gel...

Lees meer

Honda Insight 1.3i Hybrid DSI VTEC…

Honda Insight 1.3i Hybrid DSI VTEC IMA Elegance

Jaargang 8 - April-editie Groningen 2009 It feels good to be GREEN!Honda is al ruim tien jaar bezig...

Lees meer

HUMMER H3 Executive

HUMMER H3 Executive

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 2 - April 2006 I'M A BAD, BAD BOY!HUMMER heeft er een nieuw model bi...

Lees meer

Hyundai Grandeur 3.3i V6 Style Ver…

Hyundai Grandeur 3.3i V6 Style Version

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 5 - November 2005 Nieuwe kansen voor Koreaans vlaggenschip!Met de op...

Lees meer

Hyundai H300 2.5 CRDi Dynamic GB

Hyundai H300 2.5 CRDi Dynamic GB

AutoBoulevard Driebond Special - Mei 2008 Best(s)eller!Met de nieuwe H300 heeft Hyundai een zeer st...

Lees meer

Hyundai i10 1.0 i-Motion

Hyundai i10 1.0 i-Motion

Editie Assen - Maart 2016 De tweede generatie Hyundai i10 is specifiek ontworpen om te voldoen aan d...

Lees meer

Hyundai i20 1.2 HP i-Motion

Hyundai i20 1.2 HP i-Motion

Jaargang 14 - Januari-editie 2015 Begeerlijk! Hyundai heeft dit jaar een geheel nieuwe i20 gelance...

Lees meer

Hyundai i30 1.6 GDI I-Motion

Hyundai i30 1.6 GDI I-Motion

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 Prachtige zwaan in C-segment!Dat Hyundai de laatste tijd goed bezig...

Lees meer

Hyundai i40 2.0 GDI I-Catcher

Hyundai i40 2.0 GDI I-Catcher

Jaargang 10 - September-editie 2011 Zakelijk goed op weg!We hebben er even op moeten wachten, maar ...

Lees meer

Hyundai ix20 1.4 i-Vision

Hyundai ix20 1.4 i-Vision

Jaargang 10 - Januari-editie 2011 Compacte familieauto van Hyundai!De nieuwe Hyundai ix20 is de opv...

Lees meer

Hyundai ix35 2.0i CVVT StyleVersio…

Hyundai ix35 2.0i CVVT StyleVersion 2WD

Jaargang 9 - April-editie Groningen 2010 Een verstandige keus!Het woord SUV (Sports Utility Vehicle...

Lees meer

Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort

Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort

Jaargang 14 - Augustus-editie 2015 De Hyundai Tucson is weer terug onder dezelfde naam waarmee deze ...

Lees meer

Hyundai Tucson 1.6 GDi Premium

Hyundai Tucson 1.6 GDi Premium

Editie Assen - Juni 2016 De Hyundai Tucson is weer terug onder dezelfde naam waarmee deze SUV uit he...

Lees meer

Hyundai Veloster 1.6 GDI 140pk

Hyundai Veloster 1.6 GDI 140pk

Mister Veloster!Tijdens onze testdag met de i40, mochten we ook nog even kort kennismaken met de and...

Lees meer

Jeep Wrangler: American Cars Exper…

Jeep Wrangler: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Kia Cee’d 1.6 GDI Plus Pack

Kia Cee’d 1.6 GDI Plus Pack

Jaargang 11 - Juni-editie 2012 Nieuwe Cee'd maakt indruk!Naast Hyundai is ook het andere Koreaanse ...

Lees meer

Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack …

Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack 5-drs

Jaargang 10 - Mei-editie 2011 Kleintje wordt VOLWASSEN!De nieuwe Kia Picanto moet het saaie design ...

Lees meer

Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack

Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack

Jaargang 10 - September-editie 2011Een zonnige toekomst!Na de Sorento, de Sportage, de Venga en kort...

Lees meer

Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD

Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD

Jaargang 8 - Oktober-editie Groningen 2009StOeR EN TOch gracieus!In 2002 kwam Kia met de Sorento, ee...

Lees meer

Kia Sportage 2.7 V6 4WD Adventure

Kia Sportage 2.7 V6 4WD Adventure

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 1 - Februari 2005 Sportieve SUV voor avontuurlijke mensen! Had KIA ...

Lees meer

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack

Jaargang 9 - September-editie 2010 Stoere allrounder... wederom succesvol?Op 14 en 15 mei jl. stond...

Lees meer

Kia Venga 1.4 CVVT X-ecutive

Kia Venga 1.4 CVVT X-ecutive

Jaargang 9 - Januari-editie Groningen 2010 Koreaanse mini-MPVKia is er weer eens in geslaagd een au...

Lees meer

LADA Kalina Hatchback

LADA Kalina Hatchback

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 4 - September 2007 Het Axe-effect!Autoplus was op 14 augustus jl. do...

Lees meer

LADA Niva 1.7i 4x4

LADA Niva 1.7i 4x4

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 5 - November 2005 Met de LADA Niva door de bagger!Zoals we in onze v...

Lees meer

Lancia Delta 1.8 Di TurboJet 200 p…

Lancia Delta 1.8 Di TurboJet 200 pk Sportronic

Jaargang 8 - November-editie Groningen 2009 Angel OR DEMON?De Lancia Delta Turbo speelt een promine...

Lees meer

Lancia Ypsilon TwinAir Turbo 85 pk…

Lancia Ypsilon TwinAir Turbo 85 pk Silver Plus

Jaargang 12 - Maart-editie 2013 Chique in the city! Italiaanse finesse is bereikbaarder dan oo...

Lees meer

Lotus Elise 111R i

Lotus Elise 111R i

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Een dag in de Lotushouding!Onlangs kreeg Autoplus op u...

Lees meer

Mazda CX-3 SkyActiv-G 120 GT-M

Mazda CX-3 SkyActiv-G 120 GT-M

Jaargang 14 - Juni-editie 2015 Mazda timmert de laatste tijd zeer goed aan de weg. Net nu het comple...

Lees meer

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV 2WD

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV 2WD

Jaargang 11 - Februari-editie 2012 Grensverleggend innovatief: DE NIEUWE MAZDA CX-5! Op 14 februar...

Lees meer

Mazda MX5: Cabriodag 2006

Mazda MX5: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Mazda2 1.3 BiFuel GT-M Line

Mazda2 1.3 BiFuel GT-M Line

Jaargang 10 - December-editie 2011 Belastingvrije Mazda2!Mazda had nog geen belastingvrije versie i...

Lees meer

Mazda2 1.6i 16V SPORTIVE

Mazda2 1.6i 16V SPORTIVE

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 3 - Juni 2003 Ontmoeting met de nieuwe MAZDA2Het Japanse automerk Ma...

Lees meer

Mazda2 GT-M

Mazda2 GT-M

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 1 - Januari 2008 Dapper mannetje!Mazda heeft het roer omgegooid en d...

Lees meer

Mazda2 Intro Edition SkyActiv-G 90

Mazda2 Intro Edition SkyActiv-G 90

Jaargang 14 - Maart-editie 2015De nieuwe Mazda2 staat vanaf maart bij de dealers voor een vanafprijs...

Lees meer

Mazda3 1.6 TS+

Mazda3 1.6 TS+

Jaargang 8 - Juni-editie Groningen 2009 Nú of nooit!Gaat de nieuwe Mazda3 het in ons land dan einde...

Lees meer

Mazda3 SkyActiv-G120 (Hatchback) G…

Mazda3 SkyActiv-G120 (Hatchback) GT-M

Jaargang 12 - December-editie 2013 En hier is nummer 3!Mazda heeft met de derde generatie van de Ma...

Lees meer

Mazda3 Sport 1.6 CiTD Executive

Mazda3 Sport 1.6 CiTD Executive

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 2 - April 2005 Mazda3: Zoom Zoom ZOOM!De nieuwe Mazda3 ziet er agres...

Lees meer

Mazda6 2.0 TS Sportbreak

Mazda6 2.0 TS Sportbreak

Jaargang 9 - Mei-editie Groningen 2010 Nóg zuiniger... en sportieverBegin maart toonde Mazda op de ...

Lees meer

Mazda6 Sportbreak 2.0 SKYACTIV

Mazda6 Sportbreak 2.0 SKYACTIV

Jaargang 12 - Februari-editie 2013Kaskraker!Na de CX-5 krijgt nu ook de Mazda6 de nieuwe KODO-design...

Lees meer

Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY…

Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY Ambition

Jaargang 11 - November-editie 2012 A-klasse telt weer mee in A-segment!De nieuwe A-Klasse van Merce...

Lees meer

Mercedes-Benz B 180 BlueEfficiency…

Mercedes-Benz B 180 BlueEfficiency Ambition

Jaargang 10 - December-editie 2011 Toonaangevend dynamischer dan ooit!De nieuwe B-Klasse van Merced...

Lees meer

Mercedes-Benz C180 CGI BlueEfficie…

Mercedes-Benz C180 CGI BlueEfficiency Coupe

Jaargang 10 - Juli-editie 2011 Gedistingeerde sportiviteit! In april van dit jaar maakte de nieuwe...

Lees meer

Mercedes-Benz CLK-Klasse 430 Coupe…

Mercedes-Benz CLK-Klasse 430 Coupe Avantgarde Aut5

Bij Garage de Groot in Scharmer vonden we deze prachtige, unieke youngtimer, een bomvolle Mercedes C...

Lees meer

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 3 - Juni 2004 Een feest voor de zintuigen!In 1996 introduceerde Merc...

Lees meer

MINI Clubman JCW

MINI Clubman JCW

Jaargang 8 - Mei-editie Groningen 2009 Hardcore CLUBMAN met backfire! Een Mini Clubman in John Coo...

Lees meer

MINI Cooper

MINI Cooper

Autoplus - Jaargang 1 - editie 3 MAXI maal genieten met de Cooper!De nieuwe MINI is al een tijdje o...

Lees meer

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D HP Clearte…

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D HP Cleartec Intense

Jaargang 9 - Augustus-editie Groningen 2010 Scherpe aanbieding in Cross-overland!Het is een sterk b...

Lees meer

Mitsubishi Colt ClearTec 1.3 Intro…

Mitsubishi Colt ClearTec 1.3 Intro Edition

Jaargang 8 - Maart-editie Groningen 2009 GROENE COLT!Mitsubishi komt met aangepaste versies van de ...

Lees meer

Mitsubishi Colt CZC

Mitsubishi Colt CZC

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 1...

Lees meer

Mitsubishi Grandis 2.0 DiD Instyle…

Mitsubishi Grandis 2.0 DiD Instyle 6-persoons

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 5 - November 2005 De Mitsubishi Grandis: nu ook met turbokracht!In 2...

Lees meer

Mitsubishi L200 Club Cab Intense

Mitsubishi L200 Club Cab Intense

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 5 - November De nieuwe L200: een avontuurlijk werkpaard! Mitsubishi...

Lees meer

Mitsubishi Lancer Sports Sedan 140…

Mitsubishi Lancer Sports Sedan 140 DI-D Instyle

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 2 - Maart 2008 Eindelijk spannend!Voordat in juli van dit jaar de Ev...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intro…

Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intro Edition

Jaargang 9 - Januari-editie Groningen 2010 NIEUWE OUTLANDER nu nóg voordeliger!In 2003 testte Autop...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT AS…

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT AS&G Executive 2WD

Jaargang 14 - September-editie 2015 De nieuwe Outlander staat vanaf heden bij alle Mitsubishi-dealer...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Clear…

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT ClearTec Intense+ 2WD

Jaargang 11 - Oktober-editie 2012 New Outlander: ruimer, lichter én zuiniger!Alweer bijna 10 jaar g...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 Sport Int…

Mitsubishi Outlander 2.0 Sport Intro Edition 4WD

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 4 - Augustus 2003 Outlander zet nieuwe maatstaven!Met de Outlander w...

Lees meer

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Jaargang 12 - December-editie 2013 En... hoe rijdt 'ie nou, die PHEV?De elektrisch aangedreven Mits...

Lees meer

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec…

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec Intense

  Jaargang 12 - Maart-editie 2013 Een ster in ruimte!De nieuwe Mitsubishi Space Star zou eige...

Lees meer

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec…

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec Intense

Jaargang 15 - Februari-editie 2016Vanaf begin februari staat de vernieuwde SpaceStar bij de Mitsubis...

Lees meer

Mitsubishi SpaceStar 1.2 CVT Clear…

Mitsubishi SpaceStar 1.2 CVT ClearTec Instyle

Jaargang 12 - September-editie 2013SpaceStar: Nu ook met CVT!We voelden de nieuwe Mitsubishi SpaceSt...

Lees meer

Nieuwe Citroën C3 getest

Nieuwe Citroën C3 getest

Prikkelend stoer en sportief! Autoplus kreeg van Dijkstra Citroën uit Groningen, de nieuwe Citroën ...

Lees meer

Nissan 350Z GT4

Nissan 350Z GT4

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 3 - Juni 2005 En dan nu de 350Z GT4 in het echt! Ter gelegenheid van...

Lees meer

Nissan Juke 1.6 ECO Acenta

Nissan Juke 1.6 ECO Acenta

Jaargang 9 - Oktober-editie 2010 Dappere dodo! Het nodige lef kan Nissan zeker niet ontzegd worden...

Lees meer

Nissan LEAF

Nissan LEAF

Jaargang 11 - Oktober-editie 2012 TAKE it or LEAF it!De LEAF, de 100% elektrisch aangedreven 5-deur...

Lees meer

Nissan Micra 1.2 80 Tekna

Nissan Micra 1.2 80 Tekna

Jaargang 10 - Februari-editie 2011 Pittige groene peper!Met de nieuwe Micra zit Nissan inmiddels al...

Lees meer

Nissan Pixo Acenta 1.0 68 pk 5d

Nissan Pixo Acenta 1.0 68 pk 5d

Jaargang 8 - Augustus-editie Groningen 2009 Prima timing... voor de Pixo!Met de Pixo wil Nissan ook...

Lees meer

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 M/T Te…

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 M/T Tekna

Jaargang 13 - November-editie 2014De ruimste in het C-segment!Met de nieuwe Nissan Pulsar, de opvolg...

Lees meer

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

Jaargang 13 - Februari-editie 2013Nieuwe Nissan Qashqai verplaatst de toekomst naar het heden!Met de...

Lees meer

Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition

Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition

Jaargang 9 - April-editie Groningen 2010 Nieuwe Qashqai: een sterk vervolgMet slimme detailverbeter...

Lees meer

Nissan Qashqai 2.0 2WD Acenta

Nissan Qashqai 2.0 2WD Acenta

Jaargang 8 - December-editie Groningen 2009 Comfortabele avonturierHet uitspreken van z'n naam is a...

Lees meer

Nissan X-TRAIL 1.6 dCi 130 Busines…

Nissan X-TRAIL 1.6 dCi 130 Business Edition

Jaargang 13 - Oktober-editie 2014Mag het ook ietsje meer zijn?Met de nieuwe generatie Nissan X-TRAIL...

Lees meer

Nissan X-TRAIL DIG-T 163 Tekna

Nissan X-TRAIL DIG-T 163 Tekna

Jaargang 14 - Oktober-editie 2015De nieuwe generatie van de Nissan X-TRAIL testten we bij z’n introd...

Lees meer

Opel Agila 1.0 Edition

Opel Agila 1.0 Edition

Jaargang 10 - April-editie 2011 Zuinigheid en agiliteit met één liter!Opel introduceert in navolgin...

Lees meer

Opel Ampera Extended Range Electri…

Opel Ampera Extended Range Electric Vehicle

Jaargang 11 - Februari-editie 2012 REVOLUTIONAIRE doorbraak!Wij reden al in veel elektrische voertu...

Lees meer

Opel Astra 1.6 Turbo Ecotec

Opel Astra 1.6 Turbo Ecotec

Jaargang 8 - December-editie Groningen 2009 ALS OP RAILS!De nieuwe Opel Astra stond weliswaar op he...

Lees meer

Opel Astra GTC Enjoy 1.6 Twinport

Opel Astra GTC Enjoy 1.6 Twinport

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 3 - Juni 2005 Gecapituleerd voor de GTC!Toen de Astra van de derde g...

Lees meer

Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec

Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec

Jaargang 8 - Januari-editie Groningen 2009 Het Insignia-project: De Auto van het Jaar! Opel zelf z...

Lees meer

Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo

Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo

Jaargang 9 - Juni-editie Groningen 2010 Flex-kampioen!In 2003 kwam Opel met de Meriva, een midi-MPV...

Lees meer

Opel Speedster

Opel Speedster

Autoplus - Jaargang 1 - editie 2 Gezwicht voor de bliksemschicht!Op vrijdag 27 en zaterdag 28 septe...

Lees meer

Opel Tigra Twintop

Opel Tigra Twintop

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje!Vorig jaar op 12 ...

Lees meer

Peugeot 1007 1.6 16V Gentry 2Troni…

Peugeot 1007 1.6 16V Gentry 2Tronic

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 4 - Oktober 2005 Hippe cityshopper met schuifdeuren!Peugeot is gedur...

Lees meer

Peugeot 108 Catawiki 1.0 e-VTi 69 …

Peugeot 108 Catawiki 1.0 e-VTi 69 pk 5D Active

Editie Assen - Maart 2016 Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Peugeot 108, die samen met de Citro...

Lees meer

Peugeot 207 CC

Peugeot 207 CC

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Peugeot 207 CC: Cabriodag 2007 De Peugeot 207 CC van ...

Lees meer

Peugeot 208 1.6 VTi Allure 5d.

Peugeot 208 1.6 VTi Allure 5d.

Jaargang 11 - Mei-editie 2012 Kleiner maar FIJNER!Net zoals telefoons, computers en camera's de laa...

Lees meer

Peugeot 3008 HDiF 1.6 ST Première

Peugeot 3008 HDiF 1.6 ST Première

Jaargang 8 - Mei-editie Groningen 2009 MARKANTE cross-over! Niet eerder had Peugeot een auto in ee...

Lees meer

Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 Pack

Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 Pack

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 2 - April 2006 C'EST MAGNIFIQUE!!!Hij kent illustere voorgangers die...

Lees meer

Peugeot 508 SW 1.6 THP Blue Lease …

Peugeot 508 SW 1.6 THP Blue Lease Executive

Jaargang 10 - Maart-editie 2011 Chique sprong voorwaarts! Daar is 'ie dan: de 508! De langverwacht...

Lees meer

Peugeot Metropolis

Peugeot Metropolis

Jaargang 13 - Januari-editie 2014Metropool 's op drie wielen!De Peugeot Metropolis is de innovatie o...

Lees meer

Porsche Cayman

Porsche Cayman

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 5 - November 2006 De Cayman: onmiskenbaar Porsche! Porsche heeft ee...

Lees meer

Renault Captur Energy TCe 90 S…

Renault Captur Energy TCe 90 S&S Dynamique

Zet alle zintuigen op scherp!De Captur is de nieuwe urban crossover van Renault, geïnspireerd op de ...

Lees meer

Renault Clio 1.5dci expression

Renault Clio 1.5dci expression

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 Driewerf hoera!De Renault Clio III is Auto van het ...

Lees meer

Renault Clio TCe Expression

Renault Clio TCe Expression

Jaargang 11 - November-editie 2012 Nieuwe Clio: vormgeven passie! Met de vierde generatie Clio hee...

Lees meer

Renault Kadjar Energy dCi 110 Bose

Renault Kadjar Energy dCi 110 Bose

Jaargang 14 - Augustus-editie 2015 De nieuwe Kadjar is de eerste crossover van Renault in het drukbe...

Lees meer

Renault Kangoo Z.E.

Renault Kangoo Z.E.

Jaargang 11 - Januari-editie 2012 Ongekende Z.E.N-ervaring!Renault gelooft in elektrisch rijden en ...

Lees meer

Renault Mégane 1.5 Energy dCi 110 …

Renault Mégane 1.5 Energy dCi 110 Bose®

Jaargang 15 - Maart-editie 2016 De nieuwe Renault Mégane is het zoveelste statement in de modellenve...

Lees meer

Renault Megane 1.6-16V 110 Dynamiq…

Renault Megane 1.6-16V 110 Dynamique

Jaargang 8 - Januari-editie Groningen 2009 Behoudender, maar niet minder wulps!De derde generatie v...

Lees meer

Renault Mégane Estate 1.9 dCi 130 …

Renault Mégane Estate 1.9 dCi 130 Dynamique

Jaargang 8 - Augustus-editie Groningen 2009 Een sierlijk statement De derde generatie van de Renau...

Lees meer

Renault Talisman 1.5 dCi 110 Inten…

Renault Talisman 1.5 dCi 110 Intens

Jaargang 15 - Februari-editie 2016De nieuwe Renault Talisman is een statement van jewelste voor het ...

Lees meer

Renault Twingo 1.2 16V 75 ECO Coll…

Renault Twingo 1.2 16V 75 ECO Collection

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 Geeft je leven kleur!In 1993 verscheen de allereerste Twingo op de ...

Lees meer

Renault Twingo GT

Renault Twingo GT

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 5 - November 2007 Pittig ding!Eindelijk is het zover: Renault heeft ...

Lees meer

Renault Twingo SCe 70 Start&St…

Renault Twingo SCe 70 Start&Stop Dynamique

Jaargang 13 - Oktober-editie 2014Onverwacht doordacht!De nieuwe generatie van de Renault Twingo staa...

Lees meer

Renault Twizy Urban 80

Renault Twizy Urban 80

Jaargang 11 - Mei-editie 2012 STROOM toppertje!Neen, wij waren niet op Ibiza bij de introductie van...

Lees meer

Saab 9-5 Sedan 2.0T Vector Exclusi…

Saab 9-5 Sedan 2.0T Vector Exclusive

Jaargang 9 - December-editie 2010 BACK in business!We hebben er lang op moeten wachten, maar nu is ...

Lees meer

Saab 9.3 Cabriolet: Cabriodag 2007

Saab 9.3 Cabriolet: Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 1...

Lees meer

Seat Altea XL Stationwagon Stylanc…

Seat Altea XL Stationwagon Stylance 1.9 TDI

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 2 - Maart 2007 Xtra Large! Seat vond dat er nog wat ruimte zat tuss...

Lees meer

SEAT Exeo 1.8 20V

SEAT Exeo 1.8 20V

Jaargang 8 - Maart-editie Groningen 2009 Ex aequo met Audi! SEAT wil met de Exeo gaan meedoen in h...

Lees meer

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI FR Connect 5…

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI FR Connect 5-drs

Editie Assen - Oktober 2015Seat heeft de Ibiza een opfrisbeurt, gegeven. Aan de buitenkant zie je he...

Lees meer

Seat Leon 2.0 FSI Stylance

Seat Leon 2.0 FSI Stylance

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006 De nieuwe Spaanse bliksem!Het succesvolste model v...

Lees meer

Seat Leon SC 1.4 TSI Style 122 pk

Seat Leon SC 1.4 TSI Style 122 pk

September-editie 2013Genieten Geblazen!Boordevol nieuwe technologie om van te watertanden. SEAT’s co...

Lees meer

Seat Mii 1.0 Ecomotive Style Chic

Seat Mii 1.0 Ecomotive Style Chic

Jaargang 11 - Juni-editie 2012 Just 4 Mii!Autoplus heeft op donderdag 24 mei jl. met de nieuwe SEAT...

Lees meer

Skoda Citigo, VW up! en SEAT Mii t…

Skoda Citigo, VW up! en SEAT Mii trio-test!

Jaargang 11 - Juli-editie 2012 Supertrio-test! Met smart hebben we gewacht tot ook Skoda z'n Citig...

Lees meer

Skoda Octavia 2.0 TDi 103 kW Ambie…

Skoda Octavia 2.0 TDi 103 kW Ambiente

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 5 - November 2004 De nieuwe Octavia: nu gewoon VW-kwaliteitLaat Skod...

Lees meer

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl…

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenline 77 kW

Jaargang 8 - Augustus-editie Groningen 2009 Een octaafje GROENER! De bijna totaal vernieuwde Skoda...

Lees meer

Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Eleg…

Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Elegance Business Line

Jaargang 12 - Maart-editie 2013Voor de nuchtere slimmerik! Gewoon doen waar je goed in bent. Klinkt ...

Lees meer

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Gree…

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech

Jaargang 13 - April-editie 2014Een slim alternatief!Precies een jaar geleden hadden we ‘m al eens ge...

Lees meer

Skoda Superb 2.0 TDI Ambition 140 …

Skoda Superb 2.0 TDI Ambition 140 pk

Jaargang 8 - Februari-editie Groningen 2009 Superbe soevereiniteit!Zo luidde de kop zes jaar gelede...

Lees meer

Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 140…

Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 140 pk Comfort Business Line

Jaargang 9 - Februari-editie Oost 2010 RUIMTESCHIP van Skoda!Eindelijk heeft Skoda besloten om ook ...

Lees meer

Skoda Superb V6 2.8 30V Tiptronic

Skoda Superb V6 2.8 30V Tiptronic

Autoplus - Jaargang 2 - editie 1 Soeverein in alle opzichtenVoor velen was de in 2002 gelanceerde S...

Lees meer

Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Ambition

Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Ambition

Jaargang 8 - Oktober-editie Groningen 2009 Stoer, krachtig...en betaalbaarHet vijfde model in de Sk...

Lees meer

smart ForFour

smart ForFour

Jaargang 14 - Februari-editie 2015Slimme rakker!De nieuwe smart-welpen zijn sinds eind vorig jaar in...

Lees meer

smart fortwo cabrio en Roadster: C…

smart fortwo cabrio en Roadster: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 smart Roadster en fortwo cabrio: Cabriodag 2006 Allem...

Lees meer

smart Roadster 60 kW

smart Roadster 60 kW

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 6 - December 2003 De smart roadster 60 kW: Funfactor 10Get me to the...

Lees meer

smart Roadster Brabus 74kW

smart Roadster Brabus 74kW

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 4 - Oktober 2004 Gespierd opdondertje!Bij de opening van het smart c...

Lees meer

Subaru Trezia 1.3i Comfort

Subaru Trezia 1.3i Comfort

Jaargang 10 - Oktober-editie 2011 Praktische compactheid!Dat het Japanse merk Subaru een nauwe same...

Lees meer

Suzuki Celerio 1.0 Comfort

Suzuki Celerio 1.0 Comfort

Jaargang 14 - Augustus-editie 2015 De nieuwe Suzuki Celerio is een van de vele modellen, die zich in...

Lees meer

Suzuki Grand Vitara 5-deurs 2.0 Ex…

Suzuki Grand Vitara 5-deurs 2.0 Exclusive

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006 Alleskunner in maatkostuum!Suzuki heeft, als het g...

Lees meer

Suzuki Ignis 1.5 Sport

Suzuki Ignis 1.5 Sport

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 4 - Oktober 2004 Knipoog naar Rally-kanon! Bij Suzuki herleven spor...

Lees meer

Suzuki Ignis Sport: De ultieme tes…

Suzuki Ignis Sport: De ultieme test!

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 4 - Oktober 2004De ultieme test!Zoals vermeld in ons testverslag van ...

Lees meer

Suzuki Kizashi 2.4i-AWD Automaat

Suzuki Kizashi 2.4i-AWD Automaat

Jaargang 10 - Mei-editie 2011 Soevereine Keizer! Laten we eens gek doen, moeten ze bij Suzuki geda...

Lees meer

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120pk 2WD Ex…

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120pk 2WD Exclusive

Jaargang 15 - Juni-editie 2016 Suzuki heeft een nieuwe Vitara. Een stoere SUV met de stijlelementen ...

Lees meer

Suzuki Vitara 1.6 VVT High Executi…

Suzuki Vitara 1.6 VVT High Executive

Jaargang 14 - December-editie 2015 Suzuki heeft een nieuwe Vitara. Een stoere SUV met de stijlelemen...

Lees meer

Toyota Avensis 2.0 D4-D Linea Luna…

Toyota Avensis 2.0 D4-D Linea Luna Wagon

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 5 - November 2004 Veel ruimte en Value-for-money!Sinds zijn introduc...

Lees meer

Toyota iQ 1.0 VVT-i Aspiration

Toyota iQ 1.0 VVT-i Aspiration

Jaargang 8 - Februari-editie Groningen 2009 Hoogbegaafde rakker!In navolging van smart komt Toyota ...

Lees meer

Toyota MR2: Cabriodag 2007

Toyota MR2: Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Toyota MR2: Cabriodag 2007 Cabriodag: allemaal uit on...

Lees meer

Toyota Prius II Business Edition

Toyota Prius II Business Edition

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 2 - April 2005 Welkom aan boord van Starship Enterprius!Het gat in d...

Lees meer

Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration

Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration

Jaargang 11 - Januari-editie 2012 Nu ook voor een jonger publiek!In december maakten we al even kor...

Lees meer

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 Lachen bij de pomp!Ervaren is geloven. Dat geldt ook voor het rijde...

Lees meer

Volkswagen Golf VII Highline 1.4 T…

Volkswagen Golf VII Highline 1.4 TSI 140pk ACT BlueMotion Technology

Jaargang 11 - December-editie 2012 In de zevende hemel!Net als bij de Porsche 911 is er ook bij een...

Lees meer

Volkswagen Jetta 1.2 TSI Comfortli…

Volkswagen Jetta 1.2 TSI Comfortline Bluemotion Technology

Jaargang 10 - Maart-editie 2011 Meer uit minder! De Jetta speelde nooit echt een overtuigende rol ...

Lees meer

Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline …

Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline Hybrid

Nieuwerwets genieten geblazen!Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Volkswagen Jetta Hybrid, bestel...

Lees meer

Volkswagen Passat Variant Comfortl…

Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.6 TDI Bluemotion Technology

Jaargang 10 - Februari-editie 2011 Zuinig... en vooral fluisterstil!De volledig nieuwe Volkswagen P...

Lees meer

Volkswagen Polo 1.4 16V Comfortlin…

Volkswagen Polo 1.4 16V Comfortline

Jaargang 8 - September-editie Groningen 2009 PoloNAISE!Het is bomvol in het B-segment! Maar liefst ...

Lees meer

Volkswagen Polo Fun 1.4-16V (55kW)

Volkswagen Polo Fun 1.4-16V (55kW)

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 2 - Mei 2004 Polo FUN: Stoer karretje!Toen Volkswagen in december 20...

Lees meer

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMoti…

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology Sport & Style

Jaargang 10 - Oktober-editie 2011 Eindelijk stoer!Werd de eerste Tiguan nog gezien als het kleine z...

Lees meer

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DRF 140 …

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DRF 140 pk Automaat 4Motion

Autoplus - Jaargang 7 - Editie Oost Groningen 14 - Juni 2008 Géén modderfiguur!Volkswagen heeft nu ...

Lees meer

Volkswagen Transporter 2.0 TDI Blu…

Volkswagen Transporter 2.0 TDI BlueMotion

Jaargang 11 - Juli-editie 2012 Rij-impressie met de Volkswagen Transporter BlueMotion Bij Century ...

Lees meer

Volkswagen up! Move up! rij-impres…

Volkswagen up! Move up! rij-impressie

Jaargang 11 - Januari-editie 2011Small is great!De kleinste Volkswagen nodigt u uit voor een levensg...

Lees meer

Volvo C30 T5 Summum

Volvo C30 T5 Summum

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 2 - Maart 2007 Dare to be different!Een hippe en atletische verschij...

Lees meer

Volvo S60 D3 Intro Edition

Volvo S60 D3 Intro Edition

Jaargang 9 - September-editie 2010 Meest brutale Volvo ooit!De design-afdeling van Volvo Cars kreeg...

Lees meer

Volvo V40 T4 Momentum

Volvo V40 T4 Momentum

Jaargang 11 - Oktober-editie 2012 De slimste, veiligste én best rijdende Volvo ooit!Volvo heeft met...

Lees meer

Volvo V70 2.4D Automaat Limited Ed…

Volvo V70 2.4D Automaat Limited Edition

Jaargang 15 - Juli-editie 2016 Onze ideale vakantie-auto! Voor onze vakantie (uiteraard met de auto!...

Lees meer

Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum

Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum

Jaargang 8 - September-editie Groningen 2009 GROMMEND GROEN! De Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum die w...

Lees meer

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortl…

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortline

Jaargang 13 - Juli-editie 2014 Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortline: Fan van de Sportsvan!...

Lees meer