Mercedes-Benz GLS – onroad en offroad superieure prestaties
- Gepubliceerd in Mercedes-Benz
Net zoals eerder de GL zet ook de nieuwe GLS de standaard in de wereld van de SUV’s en bevestigt zijn positie als de ’S-Klasse onder de SUV’s’. De enige volwaardige zevenzitter in het segment van Europese premium-SUV’s biedt veel ruimte en combineert luxe met een indrukwekkend comfortniveau, grote dynamiek en toonaangevende veiligheid. Of hij nu dagelijks wordt gebruikt of mee op avontuur gaat over ongebaande paden, de GLS voldoet zonder problemen en met optimaal comfort aan alle eisen. Vergeleken met zijn voorganger wordt de nieuwe generatie gekenmerkt door een verbeterde efficiëntie, uitgebreidere DYNAMIC SELECT-rijprogramma’s, de laatste ontwikkeling van de luchtvering AIRMATIC met doorontwikkeld adaptief dempingssysteem ADS, de negentraps automatische transmissie 9G-TRONIC, state-of-the-art assistentiesystemen en de nieuwste telematicageneratie met internettoegang.Meer vermogen, meer dynamiek en meer uitrustingen worden ook geboden door de nieuwe Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC. Met een maximumvermogen van 430 kW (585 pk), onafhankelijke wielophanging en de herziene AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC zeventraps automatische transmissie staat hij aan de top van de GLS-modelserie. Tot de standaarduitrusting behoren de AMG DYNAMIC SELECT-rijprogramma’s die voor een optimale flexibiliteit zorgen en de AMG Performance-vierwielaandrijving die de nadruk legt op meer vermogen op de achteras. De GLS 63 4MATIC straalt karakter uit door zijn geactualiseerde design in AMG-look en het hoogwaardige interieur.
Een nieuw, dynamisch exterieur en een herzien, luxueus interieur onderstrepen het indrukwekkende karakter van de GLS. Met deze modelvernieuwing hebben de designers de grote, luxe SUV volledig in lijn gebracht met de actuele Mercedes-Benz designtaal. Aan de buitenkant is de focus komen te liggen op een nieuw vormgegeven front, terwijl de achterzijde gemoderniseerd is met de nadruk op de bumper en de achterlichten. Tot de in het oog springende highlights in het interieur behoren het nieuwe dashboard met gedeeltelijk geïntegreerd mediadisplay, het nieuwe multifunctionele stuurwiel, de gemodificeerde middenconsole met touchpad en de nieuwe bekledingskleuren en sierdelen.
De GLS heeft full-size afmetingen waardoor zeven inzittenden over meer dan voldoende ruimte beschikken.
Lengte |
5.130 mm |
Breedte |
1.934 mm |
Hoogte |
1.850 mm |
Wielbasis |
3.075 mm |
![Mercedes-Benz GLS blue dynamic](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_blue_dynamic.jpg)
De nieuwe GLS brengt harmonie en modern luxury op indrukwekkende wijze tot uiting. Details in chroomlook zoals de dakreling, de bodembeschermingsplaten, de sierlijst op de bovenkant van de portieren, de achterklepgreep en de sierlijst op de dorpelverbreders zorgen voor een aantrekkelijke uitstraling.
Voor wie een sportieve look zoekt, is er het AMG Line exterieur, bestaande uit een speciale voor- en achterskirt, treeplanken opzij, spatschermverbreders in carrosseriekleur en 21 inch lichtmetalen AMG-velgen. Nog meer exclusiviteit wordt geboden door het nightpakket. Aanvullende mogelijkheden om de GLS een individueel karakter te geven zijn verschillende uni- en metallic lakken, waaronder de twee speciale lakken designo diamantwit bright en – nieuw voor de GLS – designo hyacintrood metallic. Daarnaast is er een uitgebreide reeks nieuwe lichtmetalen velgen leverbaar in verschillende designs.
![Mercedes-Benz GLS dash](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_dash.jpg)
Naast de hoogwaardige kwaliteit van het exterieurdesign onderstreept het herziene interieur de hoge standaards van de GLS nog eens. Het interieur van deze SUV is op S‑Klasse niveau gebracht. Daarnaast beschikken maximaal zeven inzittenden over buitengewoon veel zitruimte. Net zoals bij zijn voorganger heeft de nieuwe GLS op alle drie zitrijen veel elleboog- en hoofdruimte. Tevens zorgt veel been- en schouderruimte, kenmerkend voor deze modelserie, voor een aangenaam zitcomfort. Diverse instelmogelijkheden voor de middelste zitrij resulteren in veel flexibiliteit, inclusief een cargostand om de bagageruimte te vergroten. Het bagageruimtevolume varieert van 680 tot 2.300 liter en biedt dus meer volume dan zijn Europese concurrenten. De maximale lengte van de bagageruimte is 2.124 mm terwijl het maximale laadvermogen 815 kg bedraagt.
![Mercedes-Benz GLS cockpit](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_cockpit.jpg)
![Mercedes-Benz GLS backseat](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_backseat.jpg)
![Mercedes-Benz GLS white side](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_white_side.jpg)
Naast sfeerverlichting en sierdelen in zwarte pianolak of verschillende houtsoorten, voorziet de optionele uitrustingsline EXCLUSIVE ook in vijf attractieve interieurkleurconcepten, uitsluitend in echt leder: zwart, gemberbeige/espressobruin, zadelbruin/zwart, kristalgrijs/zwart of gemberbeige/zwart.
![Mercedes-Benz GLS cockpit2](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_cockpit2.jpg)
![Mercedes-Benz GLS offroad](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_offroad.jpg)
Het uitrustingsniveau van de nieuwe GLS op het gebied van actieve veiligheid onderstreept de hoge standaard van Mercedes-Benz ter ontlasting van de bestuurder. Tot de standaard rijassistentiesystemen behoren bijvoorbeeld COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, de zijwindassistent en ATTENTION ASSIST. Ook standaard bij de GLS: PRE-SAFE®-systeem, Brake Assist System BAS, elektronisch tractiesysteem voor vierwielaandrijving 4ETS, ESP® met dynamische bochtenassistent, cruisecontrol met variabele snelheidsbegrenzing SPEEDTRONIC en de stuurassistent STEER CONTROL.
Het optionele rijassistentiepakket plus ontlast de bestuurder nóg meer en verhoogt de veiligheid voor de passagiers met systemen als DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot, PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning, BAS PLUS met kruispuntassistent, actieve dodehoekassistent, actieve spoorassistent en PRE-SAFE® PLUS.
![Mercedes-Benz GLS white top dynamic](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_white_top_dynamic.jpg)
Het zicht in het donker wordt verbeterd door het optionele Led-Intelligent Light System, terwijl afnemend zicht bij slechte weersomstandigheden wordt tegengegaan door MAGIC VISION CONTROL, het verwarmde, adaptieve ruitenwissersysteem met gerichte, efficiënte waterstralen.
![Mercedes-Benz GLS white front](/images/Autonieuws/Persberichten_2015/Persberichten_november/4-november-2015/Mercedes-Benz_GLS_white_front.jpg)
Alle motoren van de nieuwe GLS leveren betere rijprestaties, met in sommige gevallen een afgenomen brandstofverbruik. De krachtige GLS 500 4MATIC met direct ingespoten V8-biturbomotor levert nu 335 kW (455 pk), zo’n 15 kW (20 pk) meer dan het voorgaande model, en een maximumkoppel van 700 Nm. De direct ingespoten V6-biturbomotor wordt toegepast in de GLS 400 4MATIC. Deze krachtbron levert 245 kW (333 pk) en een koppel van 480 Nm vanaf 1600 t/min. Het brandstofverbruik is 8,9 l/100 km (206 g CO2/km) volgens de gecombineerde NEDC-cyclus en heeft net als alle andere modellen een ECO start-stopsysteem.
Het absolute topmodel van de modelserie is de Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC waarvan het motorvermogen vergeleken met zijn voorganger met 20 kW (28 pk) is toegenomen tot 430 kW (585 pk). Het maximumkoppel van 760 Nm komt nu vrij vanaf 1750 t/min. Ondanks het aanzienlijk toegenomen vermogen is het brandstofverbruik onveranderd gebleven.
Naast de benzinemotoren is voor de GLS 350 d 4MATIC ook de beproefde V6-dieselmotor met 190 kW (258 pk) en een koppel van 620 Nm leverbaar. Bij de introductie van de nieuwe generatie GLS zullen alle versies standaard voorzien zijn van de 9G-TRONIC negentraps automatische transmissie (behalve de Mercedes-AMG GLS 63), optioneel in combinatie met terreinoverbrenging en een centrale differentieelsper.
Uitgebreide stabiliteit: DYNAMIC SELECT, AIRMATIC met doorontwikkeld ADS en ACTIVE CURVE SYSTEM
Met DYNAMIC SELECT heeft de nieuwe GLS zes rijprogramma’s. Naast ‘Comfort’, ‘Slippery’ en ‘Sport’ kan de bestuurder met behulp van de DYNAMIC SELECT-controller in de middenconsole aanvullend kiezen voor ‘Individual’ of ‘Offroad’ voor licht terrein. Als de GLS is uitgerust met het optionele offroad-techniekpakket is ook het rijprogramma ‘Offroad’ beschikbaar. Hiermee grijpen de terreinoverbrenging en de centrale differentieelsper indien nodig in wanneer offroad-paden moeilijk begaanbaar worden. De terreinvaardigheid wordt verder vergroot door uitrustingen als de luchtvering AIRMATIC met verhoogd voertuigniveau voor een grotere bodemvrijheid tot 306 millimeter en daardoor een waaddiepte tot 600 millimeter.In aanvulling op de toonaangevende configuratie van de aandrijflijn zorgt de nieuwe afstemming van de luchtvering AIRMATIC met doorontwikkelde dempingsherkenning ADS voor een uiterst stabiel rijgedrag. De dempingsregeling stelt de instelling af op basis van het geselecteerde DYNAMIC SELECT-programma. Het rijprogramma ‘Sport’ legt de nadruk op de grootste mogelijke dwarsdynamiek bij het grootst mogelijke rijcomfort. Het rijprogramma ‘Comfort’ daarentegen zorgt voor maximaal rijcomfort in combinatie met de best mogelijke dynamiek.
De optionele actieve overhelregeling ACTIVE CURVE SYSTEM maakt gebruik van actieve stabilisatoren aan de voor- en achteras en voorkomt overhellen in bochten. Beter rijcomfort in bochten en op rechte stukken alsmede uitgebreide offroad-kwaliteiten behoren tot de voordelen van het ACTIVE CURVE SYSTEM.
Volledig gemoderniseerde SUV-familie van Mercedes-Benz
Met de nieuwe GLS biedt Mercedes-Benz nu het modernste en meest uitgebreide premium-SUV-programma ooit. Het portfolio loopt van de compacte GLA via de nieuwe bestseller GLC, de succesvolle GLE en GLE Coupé en de GLS naar de steunpilaar van alle Mercedes-Benz SUV’s, de G-Klasse. Met de brede reeks van motorvermogens is de GLS een uitstekende propositie voor in het bijzonder de Noord-Amerikaanse markt: daar is dit model al vele jaren de onbetwiste marktleider in zijn segment. De GLS kan vanaf 4 november (per direct) worden besteld, de Europese marktintroductie zal in maart 2016 plaatsvinden.
De prijzen (inclusief BTW en BPM)*:
GLS 350 d 4MATIC € 106.600
GLS 400 4MATIC € 108.000
GLS 500 4MATIC € 153.400
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC € 205.600
*prijzen per 1 januari 2016