Rijkswaterstaat voert van woensdag 11 december tot en met vrijdag 13 december asfaltwerkzaamheden uit aan de A7 ter hoogte van Foxhol, Hoogezand en Bad Nieuweschans. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 18.00 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends. Voor het verkeer is dan één rijstrook beschikbaar. Op bepaalde tijden is een aantal opritten afgesloten. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid naar de eerstvolgende op- en afrit.
 
Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden meteen langere reistijd.
 
Afsluiting op- en afritten
De volgende opritten zijn voor het verkeer vanuit Groningen richting Duitsland afgesloten:
- Oprit Foxhol (nr. 40) van woensdag 11 december 20.00 uur tot en met donderdag 12 december 00.30 uur;
- Oprit Hoogezand (nr. 41) van donderdag 12 december 00.30 uur tot en met donderdag 12 december 06.00 uur;
- Oprit Bad Nieuweschans (nr. 49) van donderdag 12 december 18.00 uur tot en met vrijdag 13 december 06.00 uur.
 
Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Rijkswaterstaat werkt van maandag 4 november tot en met vrijdag 29 november aan het onderhoud van de Beerstertunnel op de A7 bij Winschoten. De werkzaamheden bestaan onder andere uit betonreparaties, het vervangen van voegen en aanbrengen van nieuw asfalt. Als gevolg van deze werkzaamheden is de rijbaan gedurende de hele periode afgesloten voor het verkeer. Het verkeer wordt omgeleid via de andere rijbaan, waardoor er in beide richtingen één rijstrook beschikbaar is.

Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 90 kilometer per uur.
 
Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren.

Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Rijkswaterstaat voert van maandag 28 oktober 19.30 uur tot dinsdag 29 oktober 06.00 uur werkzaamheden uit aan het asfalt op de A7 tussen Groningen en Hoogezand. Voor het verkeer is dan één rijstrook beschikbaar. Op bepaalde tijden is een aantal op- en afritten afgesloten. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid via de eerstvolgende op- en afrit en vervolgens de A7 weer op.
 
Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd. De werkzaamheden zijn zeer weersgevoelig. Afhankelijk van de weersomstandigheden kunnen de werkzaamheden en de afsluitingen worden verschoven naar dinsdagavond 29 oktober.
 
Afsluiting op- en afritten
De volgende op- en afritten zijn voor het verkeer vanuit Groningen richting Winschoten afgesloten op de volgende data en tijden:
- Afrit Foxhol (nr. 40) van maandag 28 oktober 20.00 uur tot dinsdag 29 oktober 01.00 uur;
- Oprit Foxhol (nr. 40) van maandag 28 oktober 20.00 uur tot dinsdag 29 oktober 06.00 uur;
- Afrit Hoogezand (nr. 41) van dinsdag 29 oktober 01.30 uur tot dinsdag 29 oktober 06.00 uur.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Met de verdubbeling van de N33 moeten ook alle bruggen en viaducten worden verlengd. Zo ook het viaduct bij Zuidbroek. Prorail werkt van woensdag 23 oktober tot en met zondag 27 oktober aan een nieuw viaduct over de N33. Het huidige viaduct wordt gesloopt en er komt een nieuw viaduct voor in de plaats. In verband met deze werkzaamheden is de N33 van woensdag 23 tot en met vrijdag 25 oktober tussen 19.00 uur ‘s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends afgesloten tussen Veendam en de aansluiting A7.
 
Vanwege de werkzaamheden rijden er vanaf woensdag 23 oktober tot en met zondag 27 oktober geen treinen tussen Groningen en Veendam en Groningen en Leer. Arriva zet bussen in. Reizigers wordt geadviseerd op arriva.nl of 9292.nl te kijken voor meer informatie.
 
Weekendafsluiting N33 Veendam - Zuidbroek
De N33 tussen oprit N366 Veendam en de aansluiting A7 is ook komend weekend afgesloten. Van vrijdag 25 oktober 19.00 uur tot maandag 28 oktober 06.00 uur is de weg in beide richtingen dicht voor alle verkeer. Het verkeer wordt door middel van gele borden omgeleid via de Ring Groningen (A28-A7) of via de N34. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.
 
Stremming Albrechttunnel Gieten
Voor de verdubbeling van de N33 moet de onderdoorgang van de Oude Groningerweg onder de N33 bij Gieten (Albrechttunnel) worden verbreed. In verband met deze werkzaamheden is het nodig om de Albrechttunnel af te sluiten voor alle verkeer van maandag 28 oktober a.s. tot en met eind maart 2014. Het (fiets)verkeer wordt omgeleid via Eext.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Rijkswaterstaat sluit aankomend weekend de N33 tussen Assen en Gieten af in verband met werkzaamheden voor de verdubbeling van de N33. Van vrijdag 27 september 19.00 uur tot maandag 30 september 06.00 uur is de weg in beide richtingen dicht voor alle verkeer. Het verkeer wordt door middel van gele borden omgeleid via de Ring Groningen (A28-A7) of via de N34.

Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.

Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Rijkswaterstaat sluit aankomend weekend de N33 tussen Siddeburen en de aansluiting A7 bij Zuidbroek af in verband met werkzaamheden voor de verdubbeling van de N33. Van vrijdag 20 september 19.00 uur tot maandag 23 september 06.00 uur is de weg in beide richtingen dicht voor alle verkeer. Het verkeer wordt door middel van gele borden omgeleid via de N387 langs Hoogezand en Slochteren.
 
Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met omleidingsroutes en een langere reistijd.
 
Uitloop werkzaamheden viaduct Bareveld
De werkzaamheden rondom viaduct Bareveld duren langer dan verwacht. In tegenstelling tot eerdere berichtgeving is het viaduct daardoor afgesloten tot uiterlijk vrijdag 4 oktober in plaats van vrijdag 20 september.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Rijkswaterstaat voert van woensdag 18 september tot en met zaterdag 21 september onderhoudswerkzaamheden uit aan het asfalt tussen Groningen en Winschoten. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 19.30 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends. Voor het verkeer is dan één rijstrook beschikbaar. Op bepaalde tijden is een aantal toe- en afritten afgesloten. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid via de eerstvolgende toe- en afrit.
 
Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.
 
Afsluiting toe- en afritten
De volgende toe- en afritten zijn voor het verkeer vanuit Groningen richting Winschoten afgesloten op de volgende data en tijden:
Afrit Foxhol (40):
-          Van woensdag 18 september 20.00 uur tot donderdag 19 september 01.00 uur;
-          van donderdag 19 september 20.00 uur tot vrijdag 20 september 01.00 uur.
Toerit Foxhol (40):
-          Van woensdag 18 september 20.00 uur tot donderdag 19 september 06.00 uur;
-          Van donderdag 19 september 20.00 uur tot vrijdag 20 september 06.00 uur.
Afrit Hoogezand (41):
-          Van donderdag 19 september 01.30 uur tot donderdag 19 september 06.00 uur;
-          Van vrijdag 20 september 01.30 uur tot vrijdag 20 september 06.00 uur.

Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren. Hetzelfde geldt voor de afgesloten toe- en afritten. Kijk voor de laatste informatie op de website VanAnaarBeter.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Veilig Verkeer Nederland (VVN) kondigt aan nauw te gaan samenwerken met bandenproducent Goodyear. Ruim 90 procent van alle ongelukken wordt veroorzaakt door menselijk falen. Het bevorderen van een bewust, verstandig en daardoor veilig verkeersgedrag staat dan ook bovenaan de prioriteitenlijst van VVN.

Hiervoor doet VVN een beroep op bedrijven die zich vanuit een partnership met VVN eveneens actief inzetten voor het bevorderen van de verkeersveiligheid in Nederland, door VVN’s missie ‘Iedereen veilig over straat’ te ondersteunen. Goodyear zet de afgelopen decenia de toon binnen de sector met diverse veiligheidsinnovaties en organiseert al jarenlang diverse sensibiliseringscampagnes rond een veilige bandenkeuze en een goed bandenonderhoud.

Goodyear-Veilig Verkeer Nederland Safe Driving Experience(1)
De samenwerking tussen Goodyear en VVN krijgt aanstaande zaterdag 7 september een vliegende start met de organisatie van de Goodyear-Veilig Verkeer Nederland Safe Driving Experience Youngsters Edition(1). Een sensibiliseringsdag voor jonge, beginnende automobilisten tussen de 18 en 25 jaar, en maximaal 1 jaar in het bezit van een rijbewijs. Doelstelling van de dag is om jonge bestuurders meer rijervaring te laten opdoen in o.a. noodsituaties. Tijdens deze workshops wordt er door de instructeurs ook dieper ingegaan op hoe om te gaan met ‘groepsdruk’ in de auto. Verder is er een aantal ‘eye-openers’ workshops voorzien waarin jonge bestuurders zich meer bewust worden van de risico’s die ze nu elke dag onbewust nemen achter het stuur (slecht onderhoud van de banden, smartphonegebruik, zoenen achter het stuur, alcohol- en drugsgebruik, meer personen vervoeren dan er gordels aanwezig zijn, etc...). Deze risico’s werden in kaart gebracht door Goodyear in een onderzoek onder jonge automobilisten naar verkeersveiligheid(1). Rob Stomphorst van Veilig Verkeer Nederland verklaart: ”De Safe Driving Experience is een mooie kick-off van een langdurige samenwerking die we beogen met Goodyear. De opzet van deze dag sluit perfect aan bij onze sensibiliseringscampagnes, zoals de BOB- en de nieuwe Shotgun-campagne rond afleiding achter het stuur.”

Veilig & bewust op weg
Ook in verdere acties willen beide partners bestuurders in de eerste plaats bewuster en rijvaardiger, dus veiliger, op weg laten gaan. Wanneer men de gemiddelde Nederlander vraagt hoe vaak hij de bandenspanning of profieldiepte van de banden van zijn of haar auto controleert , luidt het antwoord vaak plichtsbewust ‘regelmatig’. Toch blijkt uit diverse controles van Goodyear dat naar schatting 3,5 miljoen voertuigen op onderspanning rijden en naar schatting 240.000 voertuigen(2) in overtreding rondrijden met een profieldiepte van minder dan 1,6 mm. Bestuurders zijn zich dus niet bewust van het belang van een goed onderhouden band ter preventie van ongevallen. Het verschil in remafstand op nat wegdek loopt al snel op tot 100m tussen een voertuig op nieuwe banden of versleten banden met 1,6mm. Ook met een verlies van 0,5 bar is het voertuig in een noodsituatie moeilijker onder controle te houden en raakt sneller van de weg. ”Samen met VVN willen we automobilsten bewuster maken rond wat ze zelf kunnen doen en hen laten zien hoe een controle van minder 5 minuten hun eigen veiligheid en die van hun medeweggebruikers aanzienlijk kan verhogen,“ zegt Greet Willekens van Goodyear Benelux.

Per 2 september om 6.00 uur verandert de verkeerssituatie in de knoop Assen Zuid. Om het verkeer doorgang te bieden tijdens de ombouw van de knoop wordt het verkeer omgeleid langs twee rotondes. De nieuwe verkeerssituatie heeft vooral impact op de routes Gieten – Hoogeveen, Groningen – Assen, Assen – Gieten en Hoogeveen – Assen.
 
De noordelijke rotonde op de kruising Haarweg- de Haar is al enige tijd in gebruik. Dit weekend wordt de laatste hand gelegd aan de tijdelijke rotonde aan de zuidkant en de nieuwe afrit Gieten - Assen. Met ingang van maandag 2 september 6:00 uur wordt het verkeer over de nieuwe routes geleid.
 
Doordat de verkeersintensiteit op de noordelijke rotonde toeneemt, kan er enig oponthoud ontstaan vanuit Assen richting de knoop. Weggebruikers worden geadviseerd om de borden goed te volgen en rekening te houden met extra reistijd tijdens de spitsuren. Op maandag en dinsdag staan er tijdens de spitsuren verkeersregelaars bij de rotondes op de Haarweg. De nieuwe verkeerssituatie blijft gedurende een jaar, tijdens de ombouw van de knoop, van kracht.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Wijsheid komt met de jaren wordt gezegd. Of dat bij mij ook zo is, dat blijft lastig. Laatst was er weer eens de ergernissen-in-het-verkeer-top-10! Allerlei instanties menen dat zij de wijsheid in pacht hebben maar enfin, het bestaat. Dus ik duik er eens in en projecteer het op mijzelf. Zelfreflectie heet dat. Doet u dat ook wel eens? Anders legt uw partner het u vast wel even haarfijn uit.

Ik beperk me tot de Top-5: Agressief rijden; Bumperkleven; Onnodig links rijden; Geen richting aangeven; Zondagsrijders. Mijn eerlijke antwoorden: Nee Nee Nee Nee Nee. Sorry, het valt heel erg mee, alhoewel ik nu toch wel enige ongevraagde hulp vanaf de bank bij mijn reflectie krijg. Ik kleef niet maar zit soms wel wat te dicht op mijn voorligger, moet ik verplicht noteren van mijn lieftallige partner. Hierop geef ik meteen terug dat dit door die onnodige linksrijder of die zondagsrijder komt! Ok! Ik googel nog even verder en ik vind de oplossing van Omroep Max. Draai fijne relaxte muziek, jen niet terug, lach en zeg vaker sorry! Nu ben ik de komende 4,5 jaar nog niet de doelgroep van Omroep Max maar het werkt echt! Even een handje omhoog als je iets onhandigs doet of die opgefokte, scheef onderuitgezakte post-puber even voorbij laten racen. Oom agent mag zich hier mee bezig houden. Persoonlijk heb ik erg veel problemen met relaxte muziek? Nee Jan Slagter en Martine Bijl, jullie zijn lieve mensen maar dt wijs ik af. Ik word er slaperig van en ik ben bang dat dit het zondagsrijdersgehalte en de linksdromers behoorlijk laat toenemen. Mensen, het handje doet wonderen… ook in het buitenland. Fijne vakantie!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.