Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzichten afweek van de prognoses en verwachtingen. Laat ik een aantal zaken voor u op een rijtje zetten:

• Verkoop nieuwe auto’s
Oorspronkelijke prognose gesteld op 380.000 registraties. Uiteindelijk is de markt geëindigd op 387.000 stuks (416.000 in 2013). Daarmee het slechtste jaar sinds 1969. Ten opzichte van 2013 betekent dit een daling van 6,9%, terwijl in Europa een stijging van 5,7% heeft plaatsgevonden; met name in Portugal, Ierland en Polen. Nederland was hiermee het ‘slechtste‘ land binnen Europa. Dit werd veroorzaakt door de Personenauto’s; de bedrijfsautoverkopen namen licht toe met 1,1% t.o.v. 2013. Overall een toename van leaseauto’s en een teruggang van de particuliere en zakelijke markt.

• Occasion verkoop
Oorspronkelijke prognose was een stabiele markt met een lichte toename van verkoop Particulier -> Particulier vanwege de transparantie van internet en verkoop via Marktplaats en Occasionportals. Uiteindelijk namen de verkopen van bedrijven onderling sterk af (- 9,7%), wat reëel is bij een markt waarin het aanbod klein is en bedrijven ze liever aan klanten verkopen dan onderling. De verkoop Particulier -> Particulier is sterk gedaald met 12%. De verkopen van Bedrijven -> Particulieren (het traditionele kanaal) is tevens toegenomen met ‘slechts’ 1,5%, maar is wel opvallend te noemen. Gelukkig weet de consument de weg naar het erkende verkoopkanaal te vinden. Dit biedt hoop voor de toekomst.

Genoeg cijfers nu; het hoeft ook geen klaagzang te zijn, want niet elk merk en elk bedrijf heeft een minder jaar gehad t.o.v. 2013. Het aantal faillissementen in onze branche is vrijwel gelijk gebleven. Ik blijf er ook bij: een bedrijf dat blijft investeren in de markt, zal daar de revenuen van plukken. Het bedrijf waar ik werkzaam ben heeft het beste jaar sinds zijn oprichting in 2009 gehad. Onderscheidend vermogen, kwaliteit, klantbenadering en flexibiliteit zijn daarbij kernwoorden.

In het Groningse verder weinig opmerkelijke zaken. In het voormalige Honda-pand van de fam. De Jong aan Driebond zit nu Stuur Autoverhuur. 2 panden verderop (voormalig Seat) is verbouwd en zijn er bedrijfsunits ontstaan. Naast Century is de Noorderpoort bijna klaar met hun nieuwe vestiging voor Automotive gelieerde opleidingen.

Wat gaat 2015 ons brengen?
Lastig te voorspellen, wel wordt dit het laatste jaar onder het huidige fiscale regime. Per 01-2016 wordt het huidige 7% bijtellingstarief voor Plug-in auto’s omgezet naar 15% en voor de huidige  leaseauto’s van 14% naar 21%. De huidige Top 3 leaseauto’s kunnen dit jaar sowieso al niet meer met 14% leveren dus het wordt een afwijkend jaar. Door bovenstaande wijzigingen kan het wel eens een topjaar worden. Vele leaserijders kunnen nu nog voor een periode van 60 maanden gebruik maken van het huidige tarief en derhalve in 2015 hun nieuwe auto gaan inzetten. Mijn prognose: stabilisering van Particuliere Verkopen en een grote stijging van Lease wat uiteindelijk resulteert in 420.000 registraties. We zullen zien!

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen,
Hoogeveen, Roden, Veendam