Het is iets waar elke ondernemer in de autobranche vast wel eens tegen aan is gelopen: een auto met een tellerstand die niet klopt. Dat is natuurlijk erg vervelend, want het is dan ook lastig zo'n auto te verkopen. Het is dan niet verstandig te doen alsof je neus bloedt en je klant daarover niet te informeren. Vroeg of laat werkt dit tegen je. Fraude met tellerstanden is helaas iets dat nog steeds voorkomt en dit is aanleiding voor onze wetgever om hier nieuwe maatregelen tegen te nemen. Maar wat houdt dat dan precies in?

Bestaande maatregelen
Er zijn al eerder maatregelen genomen om tellerfraude te voorkomen. Zo is de Wegenverkeersweg 1994 al enige jaren geleden aangepast. Daarbij is het strafbaar gesteld om de tellerstand van een auto te beïnvloeden. Dit door bijvoorbeeld een andere teller te plaatsen, maar denk ook aan speciale apparaten die de werking van de tellerstand beïnvloeden of terug aanpassen. Via het strafrecht is dat dus gesanctioneerd. De ervaring heeft echter geleerd dat hier weinig tot geen effect van werd gemerkt.

Tellerfraude en aansprakelijkheid
Wat vaak voor ondernemers tot grote problemen kan leiden, zijn de civiele acties die klanten kunnen ondernemen. Als iemand een auto koopt wordt de tellerstand als een belangrijke eigenschap van de auto  gezien. Voor een koper is het immers ook vaak de beweegreden om juist dat ene exemplaar met een lage kilometerstand te kopen. Als achteraf blijkt dat de tellerstand niet juist is, zal dat vrijwel altijd tot  aansprakelijkheid van de verkoper leiden voor de schade die de koper daardoor lijdt. Denk er daarbij ook aan dat de auto soms teruggenomen moet worden en het geld dus terugbetaald moet worden. 
Kortom, allemaal zeer vervelende consequenties.

Nieuwe maatregelen tegen tellerfraude
Toch blijkt dit niet voldoende te zijn. Tellerfraude vindt nog steeds plaats. Niet zozeer dat bedrijven in de autobranche zich daar schuldig aan maken, maar er zijn nog steeds veel autobezitters die hun tellerstand beïnvloeden. Dit met name via speciale apparatuur die de werking van de tellerstand aanpast. Voor de  wetgever is dit aanleiding geweest om de nieuwe maatregelen aan te kondigen. 

Verbod op apparatuur ter beïnvloeding tellerstand
Ten eerste komt er een verbod op de invoer, verkoop en het op voorraad hebben van apparatuur die de tellerstanden kan beïnvloeden. Door het lastiger te maken de beschikking te krijgen over dergelijke  apparatuur, zal het ook minder makkelijk zijn de tellerstanden te beïnvloeden, althans dat is de gedachte van onze wetgever. Op zich een goede gedachte, maar waar zoveel dingen in Europa Europees worden geregeld, is dit nu juist iets dat alleen op nationaal niveau plaatsvindt. Als de apparatuur dus niet in Nederland  verkrijgbaar is, zoekt iemand zijn heil wel elders. Het is dus de vraag of dit doeltreffend is. Het maakt het verkrijgen van dergelijke apparatuur dus wel lastiger, maar zeker niet onmogelijk.

Verbeterde registratie tellerstanden ter voorkoming van tellerfraude
Vervolgens is een andere belangrijke maatregel dat de wijze van het registreren van de tellerstanden wordt aangescherpt. Dit moet nu niet alleen gebeuren bij apk-keuringen en reparatie boven de € 150,-, maar bij alle reparaties. Zodoende worden de tellerstanden dus beter vastgelegd en is het idee van de wetgever dat tellerfraude nog makkelijker te signaleren is. Wat hierbij echter over het hoofd wordt gezien, is dat tellerfraude met name plaatsvindt bij nieuwere auto's. Nieuwe auto's hoeven de eerste jaren niet gekeurd te worden en daarnaast hoeft een nieuwe auto ook minder vaak voor onderhoud naar een garage. Het is dus de vraag of dit bij nieuwe auto's ook doeltreffend is. De tijd zal dat moeten leren.

Conclusie en advies
Het is dus een probleem waar je als ondernemer in de autobranche soms tegenaan kunt lopen: een auto met een onjuiste tellerstand. Het is echt verstandig om daar open over te zijn en bij de verkoop van een auto dat duidelijk te vermelden. De wetgever heeft ter voorkoming van tellerfraude al wetgeving gemaakt en daar komt nu dus een nieuwe wet bij. Toch denk ik dat je hier als ondernemer minder van te vrezen hebt dan de civiele aansprakelijkheid als je geconfronteerd wordt met een koper die problemen maakt over een achteraf
gebleken onjuiste tellerstand. Een strafrechtelijke vervolging zie ik niet zo snel plaatsvinden, maar een civiele procedure met alle kosten van dien zeer zeker. Consumenten zijn vaak goed doordrongen van hun rechten en bij een tellerstand waarmee gesjoemeld is, is de kans op succes voor een consument vrijwel zeker. Mijn  advies aan al mijn klanten in de autobranche is dus altijd goed te checken wat de tellerstand is van een auto die je verkoopt en hier zeker zorgvuldig aandacht aan te besteden. Door dat te doen, kun je namelijk achteraf een hoop ellende voorkomen. De nieuwe aangekondigde wetgeving zal fraude met tellerstanden mogelijk wel terugdringen, maar voorkomen zal zij dat hoogstwaarschijnlijk niet. Wees daar dus alert op!

Zoekt u ook hulp bij het opstellen van een contract? Of heeft u een ander juridisch probleem?
Neem dan geheel vrijblijvend contact op met Binnema Advocatuur om meer informatie te ontvangen en bel 058 2030193 of stuur een e-mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. .
Kijk voor meer informatie op
www.binnema-advocatuur.nl 

Begin december waren we op bezoek bij AutoRika aan De Klim in Drachten en hadden een gesprek met  eigenaresse Rika om van haar te horen waarom ze met haar autobedrijf heeft gekozen voor Fource  Automotive.

Over AutoRika
Maar eerst horen we graag iets over de historie van AutoRika. In 2017 kreeg Rika het gevoel dat ze een uitdaging miste in haar leven naast haar baan als chemisch QC-analist bij Frieslandcampina. Een eigen autobedrijf beginnen leek haar de perfecte uitdaging. Omdat haar man al een autobedrijf heeft, was het makkelijk om het op te zetten en zo begon het avontuur met de inruilers van haar man.

In februari 2018 werd Rika's droom werkelijkheid. AutoRika was geboren, haar eigen autobedrijf met als leus "Van een vrouw, voor een vrouw". "Dat is van een toegevoegde waarde binnen de autobranche", aldus Rika, "een sector die voornamelijk uit mannen bestaat. Ik heb gemerkt dat vrouwen het erg prettig vinden door  een vrouw geholpen te worden bij het kopen van een auto. Vrouwen kijken er toch iets anders tegenaan.

Persoonlijk contact
Wat Rika van AutoRika erg belangrijk vindt is persoonlijk contact. Alles wat ze doet, doet ze op afspraak. Dat moet ook wel naast een 36-urige werkweek is daar elke week wel een goede planning voor nodig. Tevens hou ik van eerlijkheid. Auto's verkopen aan mannen doet ze trouwens ook. Die zijn zeker welkom! De auto's die door hun worden opgehaald, rijden ze zelf terug. Door deze uitgebreide proefrit komen kleine technische mankementen naar boven, die we dan weer kunnen laten oplossen door onze monteur.

Waarom Fource?
In de startfase van het bedrijf waren we op zoek naar een betrouwbare onderdelen leverancier, via collega's werd Fource aanbevolen. Rika beschikt zelf niet over zoveel kennis van autotechniek, maar als ze in gesprek is met Fource hier in Drachten, om een bepaald onderdeel te bestellen, dan snappen ze vaak heel snel wat ik moet hebben. Zij kennen mij en weten dat ik alleen voor het beste wil gaan. Alle occasions die hier buiten en binnen staan te wachten op een koper, verkeren dan ook in een goede staat, zo laat Rika ons trots weten. En daar wil Fource graag zijn steentje aan bijdragen! Maar niet alleen het leveren van kwaliteit is belangrijk, ook het feit dat ik me nooit een nummer voel bij Fource. Die persoonlijke benadering is net zo belangrijk. Dus ja, het is een prettige samenwerking, mag ik wel zeggen.

Toekomstplannen
"Ik vind het heel belangrijk om een stip aan de horizon te hebben, weten waar je naartoe wilt in de toekomst. Samen met mijn man wil ik nog jaren doorgaan met alles wat we tot nu toe hebben opgebouwd. Voor ons  voelt het dat we nog maar net zijn begonnen en er nog veel uitdagingen zijn die we willen aanpakken. Dit jaar zal voornamelijk in het teken staan om de loods te moderniseren aan de binnenkant. Daarbij komt ook een nieuwe brug en gereedschap kijken, waarbij Fource dan weer iets voor ons zal kunnen betekenen.

Helaas door de situatie gaat het allemaal iets minder snel dan ze zouden willen, maar zoals ze zo mooi zegt is geduld een schone zaak. Tot slot lopen we met Rika en Jacob-André naar buiten voor het maken van de foto en krijgen dan ook een kijkje in de loods van de voormalige taxi- en ambulance centrale, waar een prachtige voorraad occasions staat uitgestald. De keuze is echt reuze!

Kijk voor het aanbod maar eens op: www.autorika.nl 

Voor meer informatie:
AutoRika
de Klim 9-A
9202 TM Drachten
M 06-52408803
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
www.autorika.nl 

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan de voet van de berg Fuji, de hoogste berg van Japan, is de eerste schop in de grond gegaan. De 'Woven City' wordt een volledig verbonden ecosysteem op basis van waterstof ofwel een 'hydrogen-based society'.

Bedoeld als een levend laboratorium, zal Woven City een thuis worden voor onder meer onderzoekers en wetenschappers die zich bezighouden met de ontwikkeling en het testen van autonomie, robotica,  persoonlijke mobiliteit, smart homes en kunstmatige intelligentie (Artificial Intelligence, AI) in een realistische leefomgeving.

Drie thema's
"Het Woven City-project is 23 februari jl. officieel van start gegaan", zegt Akio Toyoda, President van Toyota Motor Corporation. "Actie ondernemen nadat het besluit genomen is, is nooit gemakkelijk. Ik moet mijn diepste dank en waardering uitspreken aan iedereen die het project tot op de dag van vandaag heeft gesteund en heeft meegewerkt aan het project. De drie onwankelbare thema's van de Woven City zijn 'mensgericht', 'een levend laboratorium' en 'altijd in ontwikkeling'. Samen met de steun van onze  projectpartners gaan we de uitdaging aan om een toekomst te creëren waarin mensen met verschillende achtergronden gelukkig kunnen leven."

Fabriek wordt nieuwe stad
Toyota Motor Corporation en Woven Planet Holdings, Inc., het bedrijf van de Toyota Group dat verantwoordelijk is voor een breed scala aan mobiliteitsprojecten, organiseerden de 'Ground Breaking  Ceremony'. Op de oude voertuigwerf naast de voormalige Higashi-Fuji fabriek van Toyota Motor East Japan, Inc., waren naast Akio Toyoda onder anderen ook gouverneur Heita Kawakatsu van de prefectuur Shizuoka, Woven PlanetCEO James Kuffner en Toyota Motor East Japan-president Kazuhiro Miyauchi aanwezig. Miyauchi: " Ik ben erg dankbaar dat onze Higashi-Fuji-fabriek hier 53 jaar actief is geweest met de steun van de lokale gemeenschap. De kennis en expertise die we hebben opgedaan van alle mensen die in de fabriek werkten, moeten worden overgedragen, verder naar het volgende hoofdstuk.

Mensgericht
Woven City is een project dat een mensgerichte benadering van gemeenschapsontwikkeling zal demonstreren. In de verschuiving van Toyota als autofabrikant naar een mobiliteitsbedrijf, zal het project nieuwe technologie tot leven brengen in een realistische omgeving op een breed scala van gebieden, zoals geautomatiseerd rijden, persoonlijke mobiliteit, robotica en kunstmatige intelligentie (AI). Woven City moet kansen bieden aan bedrijven en onderzoekers over de hele wereld.

2.000 inwoners
Woven City heeft drie soorten straten die op de begane grond met elkaar verweven zijn: één voor geautomatiseerd rijden, één voor voetgangers en één voor voetgangers met voertuigen voor persoonlijke mobiliteit. Er komt ook één ondergrondse weg voor goederenvervoer. De gemeenschap zal beginnen met ongeveer 360 inwoners, voornamelijk senioren, gezinnen met jonge kinderen en uitvinders, en zal uiteindelijk een populatie hebben van meer dan 2.000 personen, waaronder Toyotamedewerkers en hun gezinnen. Het  doel van de infrastructuur van Woven City is dat het een omgeving wordt waar uitvindingen gedaan en getest kunnen worden, die maatschappelijke problemen op kunnen lossen.

Volledig duurzaam
De stad moet uiteindelijk volledig duurzaam zijn, met gebouwen die hoofdzakelijk van duurzaam hout gemaakt zijn om op die manier de ecologische voetafdruk te minimaliseren. Hierbij wordt gebruik gemaakt van traditioneel Japans houtsnijwerk dat deels geproduceerd wordt door robots. De daken van gebouwen worden bedekt met fotovoltaïsche panelen die zonne-energie opwekken als aanvulling op de  energie die opgewekt wordt door brandstofcellen. Het plan is verder om de stad als het ware te laten opgaan in zijn natuurlijke omgeving waarbij het gebruik van inheemse vegetatie een belangrijke rol speelt.

Meer informatie:
www.woven-city.global 

CarProf is ook dit nieuwe jaar heel goed begonnen en heeft veel nieuwe leden mogen begroeten, waaronder Autobedrijf Bockhoudt in Groningen. Daarmee zet CarProf, de garageformule van Alliance Automotive Group Benelux, haar sterke groei van het afgelopen jaar onverminderd voort. Autoplus PRO sprak met Ivar Camps, Retail Marketing Manager bij Alliance Automotive Group Benelux én met Bianca Brinkhuizen van Autobedrijf Bockhoudt, een van de leden, die zich onlangs aansloot bij CarProf.

CarProf
"Met de CarProf-garageformule van Alliance Automotive Group Benelux richten wij ons op leden die streven naar dealerkwaliteit voor een betaalbare prijs", zo begint Ivar Camps. "De kern van onze werkplaatsformule is de rendement service met WESP (benchmark) analyses. Verder biedt CarProf onder meer 24 maanden garantie, 24/7 Europese pechhulp, Kentekenloket, Leaseprof, een klantenwaardering systeem en uiteraard een volledig assortiment A-merk onderdelen. Daarnaast gaan we ook de focus leggen op elektrische en hybride voertuigen.

Eerste prijs in het ROSA onderzoek
Door de Bovag zijn we bekroond met de 1e prijs in het ROSA onderzoek. Om de twee jaar doet Bovag  onderzoek onder deelnemers van garageformules: Relatie Onderzoek Samenwerkingsformules Autobedrijven. Die bekroning is voor ons de kers op de taart en laat zien dat onze leden meer dan tevreden zijn over de inhoud en dienstverlening van de CarProf-formule. Daar doen we het voor en daar mogen we trots op zijn", zo laat Ivar ons weten.

Review Autobedrijf Bockhoudt
Een van de vele autobedrijven die zich onlangs aansloot bij de CarProf-garageformule is Autobedrijf Bockhoudt, met vestigingen in Groningen en Assen. Bockhoudt is per 1 januari 2021, naast Hyundai en Fiat Service-specialist, nu ook officieel CarProf-dealer. Bianca Brinkhuizen van Autobedrijf Bockhoudt hierover: "Wij zijn 25 jaar Hyundai-dealer geweest en zijn gewend om onze klanten wat te kunnen bieden, naast onze eigen inbreng. Bij een dealerschap zitten vele voordelen voor de klant en dat wilden wij de klant weer kunnen bieden. Dat complete plaatje hebben we in CarProf gevonden, want CarProf heeft veel te bieden.  Denk hierbij aan de technische ondersteuning, 24 maanden garantie bij een reparatie op onderdelen en arbeidsloon, 24/7 Pechhulp service die je voor een lage prijs kunt aanbieden en natuurlijk de uitstraling van CarProf als geheel. Tijdens onze eerste prettige gesprekken met CarProf werd het snel duidelijk dat we ons wel bij dat "clubje" wilden aansluiten. CarProf geeft voor de klant een stukje zekerheid. Onze ervaring is dat een klant zich graag aansluit bij een merk of een herkenbaar punt. Het concept biedt vele voordelen voor  klant en garage, is open, eerlijk en transparant, waardoor het goed past bij de algehele uitstraling die Autobedrijf Bockhoudt wil uitdragen. En ook al is CarProf voor veel mensen nog niet zo bekend, wij geloven
erin dat dat gaat gebeuren".

Reclamecampagne
Om daar maar gelijk op in te haken, komt Ivar Camps met een mooie scoop: "Om onze naamsbekendheid te vergroten, gaan we binnenkort van start met een nationale reclamecampagne. Via de media gaan we middels radiospotjes en tv-reclame het merk CarProf bij het grote publiek onder de aandacht brengen. De campagne zal in het teken staan van veilig autorijden. Iedere automobilist wordt bewust gemaakt om zijn/haar  verantwoordelijkheid te nemen in het dagelijkse verkeer, want jaarlijks vallen er nog veel te veel jonge verkeersslachtoffers, zo blijkt uit onderzoek van TrafVic-Kids. Onderdeel van de komende CarProf-campagne zal dan ook zijn dat CarProf per uitgevoerde APK € 0,50 doneert aan Fonds Slachtofferhulp ten behoeve van het onderzoek TrafVic-Kids. Zo dragen we als CarProf maatschappelijk verantwoord ons steentje bij aan een veiliger samenleving", zo besluit Ivar het gesprek.

Alle CarProf voordelen:
*Onderhoud/reparatie alle automerken
*Behoud van fabrieksgarantie
*A-merk onderdelen van originele kwaliteit
*24 maanden garantie op onderdelen en arbeidsloon
*24/7 Europese pechhulp
*Rendement service met WESP analyses
*Vakkundig personeel

Formule Manager Harold van Gestel, die verantwoordelijk is voor het CarProf netwerk in Nederland sluit af met de mooie woorden: "CarProf Bockhoudt is een prachtig autobedrijf dat een echte ambassadeur is voor het merk CarProf in Groningen". Harold geeft tevens aan op dit moment met veel meer bedrijven in Noord Nederland in gesprek te zijn om zich ook aan te laten sluiten bij de formule en het kwalitatieve netwerk.

Voor meer informatie:
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.    
www.carprof.nl 

Afgelopen december hadden we een gesprek met Hans Rietveld, eigenaar van Automotive Pro aan de Borgstee 27 in Assen. Hans wil in onderstaand artikel graag iets over zijn bedrijf vertellen en uitleggen waarom hij iets kan betekenen voor de specifieke doelgroep van ons magazine, als het gaat om het vervullen van vacatures en de eventuele ondersteuning daarbij! 

Historie
"Ik ben in 1998 begonnen bij Budget Autoverhuur en dat was ook meteen mijn eerste aanraking met de automotive branche", zo begint Hans Rietveld het gesprek. "Door de reorganisatie kwam ik op straat te staan en ben toen in 2006 bij Maintec aan het werk gegaan, waar ik enorm veel geleerd heb en een mooie tijd heb gehad. Daarna nog anderhalf jaar een uitstapje gemaakt naar een jobcoachorganisatie, maar de doelgroep daarvan was niet echt mijn ding.

Heb toen Bas Slagter een mailtje gestuurd. Hij was oprichter en toenmalige eigenaar van Automotive Pro. We kwamen in gesprek en ben daar in augustus 2011 in dienst gekomen, toen ze nog in Groningen zaten en later verhuisden naar Appingedam, waar Bas nu nog steeds zit met z'n andere bedrijf USA CCC.

Toen hij in 2016 aangaf met Automotive Pro te willen stoppen, heb ik het bedrijf in januari 2017 overgenomen, omdat ik dit werk heel graag wilde blijven doen. Als ik jaarlijks meerdere mensen blij kan maken met een baan in de automotive sector, dan geeft dat veel voldoening.

Zeker in deze branche, die altijd in ontwikkeling is, zorgt dat dagelijks voor een geweldige uitdaging. Als je nagaat dat je in het begin van de corona tijd zag dat de verkoop van nieuwe auto's kelderde, waardoor veel verkopers hun baan verloren, we nu merken dat er bijna geen nieuwe verkopers meer te vinden zijn. Die mensen zijn allemaal weer ergens aangenomen en doordat er nu volop vacatures zijn, kunnen wij ook weer flink aan de bak!

Samenstelling van het team
Na eerst twee jaar in Assen aan de Overcingellaan te hebben gezeten, zitten we nu hier op deze locatie in een mooi pand met voldoende ruimte voor ons gehele team. Ben in 2017 begonnen met Jannie Ploeg, die op de commerciële binnendienst zit. Kende haar nog van de tijd toen we beiden werkzaam waren bij Budget Autoverhuur. Aangezien zij heel toevallig op dat moment beschikbaar was, kon en wilde zij graag bij mij instappen. Zo zijn we gestart en in 2018 kwam ook Caroline Boxelaar als recruiter voor de regio's Groningen, Drenthe en Friesland ons team nog versterken. Last but not least, Marieke Rietveld-Dekker, mijn vrouw. Zij is onze financiële afdeling en verzorgt alle betalingen en facturaties binnen de organisatie.

Met dit zeer gemotiveerde team timmeren we keihard aan de weg. We doen hoofdzakelijk Werving & Selectie (op no cure no pay-basis) voor onze verschillende opdrachtgevers en willen uiteraard graag uitbreiden, maar corona heeft daar nu enigszins een stokje voor gestoken. 

Ontwikkeling
Natuurlijk gaan we verder met ontwikkelen en willen we zo snel mogelijk vooruit, maar dat heeft even tijd nodig. Onze dienstverlening bestaat uit Werving & Selectie en een stukje uitzenden, wat we alleen doen als de opdrachtgever daar om vraagt. Inmiddels hebben we onze dienstverlening uitgebreid met vacature ondersteuning met een vast tarief, iets wat we vorig jaar hebben ontwikkeld. Die vacature  ondersteuning betekent grosso modo dat we van de opdrachtgever een vacature krijgen, waar ze een bedrag voor betalen en op het moment dat wij die vacature weten in te vullen, krijgen ze weer korting op de werving en selectie. Vast tarief betekent dat daar een halfjaar of een jaarcontract aan vastzit waarmee wij de opdrachtgever totaal mee kunnen ontzorgen.

In februari hopen we met de nieuwe website ons nog verder te kunnen onderscheiden en uiteraard ook te kunnen groeien door meer personeel. Wij werken door het hele land en per personeelslid is 2 tot 3  provincies zo'n beetje het maximum, dus er is nog voldoende werk aan de winkel. Hoe meer personeel, hoe beter je iedereen landelijk gezien kunt bedienen. Onze korte lijntjes maken ons sterk, want dan weten onze opdrachtgevers meteen waar ze aan toe zijn en wat wij voor hen kunnen betekenen.

Wij kunnen daardoor heel goed maatwerk leveren en heel belangrijk: ieder van ons mag zélf beslissen en kan dus snel schakelen. We komen altijd naar onze opdrachtgevers toe om even cultuur te snuiven en daarnaast vinden zowel de opdrachtgevers als de vacature-kandidaten het ook heel prettig dat we voor heel Nederland  dagen inplannen bij Van der Valk hier in Assen voor de intakegesprekken, die daar in een ongedwongen sfeer kunnen plaatsvinden.

Gadgets
Daarnaast proberen we ons te onderscheiden door enkele leuke gadgets. Kandidaten die geplaatst zijn,  krijgen een handig lampje voor als je 's avonds in de auto iets moet opzoeken én een pen met ons logo erop. Een pot met Autodrop is voor nieuwe opdrachtgevers, waarmee we zaken kunnen doen. Zo blijven we bij iedereen tussen de oren zitten en maken we op een originele manier reclame.

Onze USP's:
*Werving & Selectie (no cure no pay)
*Vast tarief per maand
*Uitzendbasis
*Vacature ondersteuning

Voor meer informatie:
Automotive Pro
Borgstee 27
9403 TS Assen
Hans Rietveld, eigenaar/recruiter
M 06-44480109
www.automotivepro.nl 

Dat samenwerking tot mooie dingen kan leiden, bewijst AA-team, de 24/7 Pechhulp Service, die onlangs met de garageformule van CarProf een alliantie aanging. CarProf heeft een prachtige formule, die heel goed  aansluit bij AA-team, zoals te lezen valt in het artikel over CarProf op pagina 19.

Daarnaast gaat AA-team de Pechhulp Service uitvoeren voor de Seres 3, de elektrische SUV van het Chinese automerk Seres. De Seres 3 is te vergelijken met de Hyundai Kona Electric en de Kia e-Nero. AA-team timmert dus flink aan de weg. Bijkomend voordeel is dat Route Mobiel kort geleden haar  dienstverlening heeft beëindigd. Dat biedt AA-team volop nieuwe kansen om haar aandeel op de pechhulpmarkt verder uit te breiden.

Marry Kwekel, directeur bij AA-team, is blij met de exponentiële groei van zijn bedrijf: "We zijn momenteel met meerdere bedrijven in onderhandeling om zich bij ons aan te sluiten. Bovendien zijn we onze dienstverlening nu ook aan het uitrollen in België! Onze oproep in de vorige editie van dit magazine, om te gaan samenwerken, heeft tot vele positieve reacties geleid. AA-team is dé klantenbinder voor het autobedrijf, waarbij service op het hoogste niveau gegarandeerd is. Hieronder willen we onze werkwijze graag nogmaals toelichten".

Steeds meer autobedrijven zien de voordelen van een goede pechservice als klantenbinder, maar ook als waarborging van de continuïteit, de auto met pech wordt immers direct naar u toegebracht, de klant zoekt niet meer verder. Voor uw klant is pech met de auto natuurlijk nooit leuk en komt altijd ongelegen. Bij onverhoopte pech is het voor alle partijen een fijne gedachte dat uw klanten altijd goed en snel geholpen worden. Als autobedrijf kunt u door deel te nemen aan de pechservice van AA-team uw klanten een goede en complete pechhulp bieden, waarbij pechhulp verleend wordt in eigen woonplaats, Nederland én Europa. Registratie van een pechhulppas is mogelijk in combinatie met uitgevoerd auto onderhoud. Vanzelfsprekend is onze alarmcentrale 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar.

De pechhulp van AA-team is ook eenvoudig te koppelen aan uw eigen klantenpas of privilegepas. Indien u dit nog niet heeft kunnen wij dit ook van A tot Z voor u verzorgen. Veel van uw collega's gingen u naar volle tevredenheid voor. AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKB-organisatie die bemiddelt bij pech en berging en denkt én handelt als een ondernemer. Op het moment dat iemand met pech staat en het abonnement geen (voldoende) dekking biedt, dan kunnen zij heel makkelijk afwijken van de voorwaarden en wordt er als ondernemer gezocht naar oplossingen en kan in overleg hulp gestuurd worden op eigen kosten.
Om altijd een onafhankelijke hulpverlening te kunnen blijven garanderen, alsmede de kwaliteit onafhankelijk te kunnen blijven meten, voert AA-team zelf geen pechhulpverlening uit, maar werken zij samen met lokale ondernemers, waarbij korte lijnen de standaard zijn. De juiste monteur op de juiste plaats, de locatie, urgentie én de aard van de storing bepalen wie en wanneer er hulp wordt ingezet.

Als autobedrijf kunt u pechhulp van AAteam voordelig inzetten als klantenbinder en de pasjes kunnen worden uitgegeven onder uw eigen bedrijfsnaam en eventueel met een uniek AA-team alarmnummer. U als autobedrijf heeft grotendeels zélf grip op de pechhulp kosten, aangezien de auto's van klanten die alle benodigde onderhoudsbeurten laten uitvoeren, veel minder aanspraak zullen maken op pechhulp.

AA-team hanteert voor u als autobedrijf twee belangrijke basisprincipes voor welk soort pas u wilt afgeven. (Beide soorten afgeven is ook mogelijk)
A: ROB (Reparatie Onderhoud Banden) pakket, waarbij uw klant die regulier onderhoud volgt ontzorgd wordt door het autobedrijf en niet hoeft bij te betalen voor wat het autobedrijf aanbiedt in zijn pechhulp pakket;
B: RAB (Reparatie APK Banden) pakket voor klanten, die onderhoud uitstellen en uw garagebedrijf alleen aandoen voor reparatie, APK of nieuwe banden. Zo'n abonnement is online af te sluiten op de AA-team website. In het laatste geval betalen klanten hierin een eigen bijdrage voor pechhulp en daarmee maak je direct het verschil tussen klanten die preventief onderhoud volgen en klanten die geen preventief onderhoud volgen.

De pechhulp service van AA-team kan zowel voor zakelijk als particulier gebruik worden ingezet.

'No-nonsens' ondernemers aanpak
Veel van onze klanten zijn overgestapt naar AA-team, vanwege de persoonlijke aandacht en de 'no-nonsens' ondernemers aanpak: 'Het gewoon helpen als je om hulp vraagt'. We zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bedrijven. Verzekeraars bieden in het algemeen een vast model aan wat de klant kan afnemen, en bij AA-team is er voor iedere doelgroep wel een pechhulp pakket, zoals voor taxi's, rijscholen, auto- en leasebedrijven. Het betalen naar gebruik -al of niet met een spaarplan- is daarbij een belangrijk principe.
Voor Europa Hulp kunnen autobedrijven gezamenlijk het risico dragen en particulieren kunnen het risico afdekken via de AA-Team coöperatie.

De AA-team alarmcentrale biedt ook mogelijkheden om drie partijen-afspraken te maken tussen AA-team, autobedrijf en berger, zodat er een gezonder ondernemers klimaat ontstaat. Inmiddels hebben we een  kentering in de markt bereikt.

In het begin kregen we te horen: "Waarom zouden we de pechhulp zelf betalen als we het kunnen verzekeren"
Nu horen we steeds meer:
'Waarom zouden we pechhulp verzekeren, als we het zélf kunnen betalen".

Meer weten over de mogelijkheden tot samenwerking met AA-team?
Neem dan contact met ons op!
T 088-112 112 9

Automotive diagnose-specialist DiagnosES introduceert Autocom CARS iD, de eerste software die analyseert of de kilometerstand van personenauto's en bestelwagens klopt en niet gemanipuleerd is. Met CARS iD  kunnen bedrijven in de autobranche zichzelf en hun klanten met een snelle scan beschermen tegen  kilometertellerfraude.

*Eenvoudig en snel kilometerteller - fraude scannen;
*Overzichtelijke en eenvoudig te begrijpen rapportages;
*Voorkomt oplichting;
*Verdienmodel voor de autobranche.

Tellerfraude is volgens Erik Streurman van DiagnosES een veel voorkomende vorm van fraude met personenauto's en bestelwagens. "Bij tellerfraude is de kilometerteller losgekoppeld, gereset of veranderd om het weergegeven aantal kilometers te manipuleren."

Bekijk de CARS iD video op YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=ErhsQTFyy9Q

Altijd kilometerstand controleren
Het terugdraaien van tellerstanden is sinds 1 januari 2014 bij wet verboden. De strafmaat is 10.000 euro boete en/of 1 jaar celstraf. Ook het corrigeren, repareren of vervangen van een kilometerteller is verboden.
Maar er zijn veel meer redenen waarom het verstandig is om de tellerstanden van voertuigen te controleren.
Geknoei met de kilometerstand kan immers onder andere leiden tot onveilige verkeerssituaties als gevolg van technische mankementen. Naast de veiligheid van de inzittenden van het voertuig en hun omgeving, kan een kilometerstand scan kostbare verborgen gebreken zichtbaar maken.

Het frauderapport is om deze reden dan ook een belangrijke basis om het benodigde en juiste onderhoud aan het voertuig uit te kunnen voeren. Een auto waarvan de teller is teruggedraaid, kan onveilig zijn en is duurder in de aanschaf en het onderhoud. De Autocom CARS iD software download informatie en kilometerstanden uit voertuigsystemen zoals motormanagementsystemen, centrale regeleenheden, airbagsystemen, climate control, stuurbekrachtiging en het antiblokkeersysteem. De informatie wordt overzichtelijk weergegeven in een rapportage die in een oogopslag zichtbaar maakt of de kilometertellerstand overeenkomt met de  onderhoudshistorie van het voertuig en reparatievoorschriften van de autofabrikant.

CARS iD in de praktijk
De laptop of PC met daarop de CARS iD software geïnstalleerd, wordt met een interface op de EOBD-stekker van het voertuig aangesloten. Met behulp van een VIN-decoder kan het chassisnummer van het voertuig gescand worden. De analyse begint door op System Scan te klikken en het voertuig en motorcode te selecteren. Nu scant CARS iD alle in het voertuig aanwezige en beschikbare systemen op foutcodes, of de VIN-nummers en systemen overeenkomen (en bij elkaar horen) en kilometerstanden. Als de scan voltooid is wordt de data naar de Autocom cloud gestuurd en start de analyse. Zodra de analyse voltooid is wordt er een fraudedetectie rapport geproduceerd met alle in het voertuig aanwezige systemen, mogelijk aanwezige foutcodes en VIN's en kilometerstanden. Afwijkende informatie waaruit opgemaakt kan worden dat de tellerstand gemanipuleerd is, wordt in het rapport rood gemarkeerd.

In bijna alle 28 EU-lidstaten is tellerfraude verboden, een sluitende registratie is in de meeste landen echter de grote ontbrekende factor. Omdat er geen controle op is, worden tellers van occasions in de meeste landen teruggedraaid. De tellerstand van een voertuig heeft invloed op de prijs, de veiligheid en de  onderhoudscondities. Een auto met een lage tellerstand is meer waard. Maar wie een voertuig koopt met een teruggedraaide teller, betaalt vaak te veel geld en loopt kans op onverwachte en kostbare reparaties.

Tien landen, waaronder Nederland en België registreren de tellerstanden ook daadwerkelijk. Tellerstanden worden tussen de landen onderling niet uitgewisseld. In veel Europese landen worden kilometertellers van occasions teruggedraaid, simpelweg omdat er geen controle op is. Van de auto's die in Nederland rondrijden waren er volgens Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) op 1 december 2017 264.220 auto's met een onlogische tellerstand geregistreerd. Dit heeft de Nederlandse consument en bedrijfsleven 396 miljoen euro gekost. 

DiagnosES hanteert voor CARS iD een introductieprijs van € 1.050,00 inclusief 12 maanden updates. Een jaarlicentie kost € 360,00.

Voor meer informatie over CARS iD
kunt u contact opnemen met:
DiagnosES
Erik Streurman
T 0595-854444
M 06-41074104
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
www.diagnosexl.nl 

De Friese AllParts grossiers Jabo (Oosterwolde) en Jagersma (Drachten) hebben de krachten gebundeld. Onder de naam AllParts Jabo-Jagersma zullen zij vanuit de twee vestigingen voortaan als één organisatie naar buiten treden. De panden zijn onlangs helemaal in de nieuwe AllParts uitstraling van GroupAuto gebracht en de interne organisaties zijn op  elkaar afgestemd.

Anton van den Boog van Jabo geeft aan dat het een logische ontwikkeling is: "De ondernemersculturen van beide familiebedrijven sluiten perfect bij elkaar aan; in onze branche is schaalvergroting een proces waar je in mee moet gaan. Deze fusie is een heel mooie vorm, we zijn allebei aangesloten bij grossiersorganisatie GroupAuto en zowel Jabo als Jagersma hebben de gezamenlijke AllParts toekomstvisie omarmd."

Bert Groenewold van Jagersma vult aan: "Gezamenlijk heb je een betere inkoopkracht, kun je processen zoals automatisering samen organiseren en kun je de assortimenten perfect op elkaar afstemmen. Het geeft eigenlijk alleen maar voordelen en ook wij denken dat onze bedrijven qua cultuur, werkwijze en klantenkring super bij elkaar passen. De werkgebieden sluiten mooi aan, en we hebben hetzelfde DNA: onafhankelijk."

Van den Boog: "We hebben binnen onze grossiersclub GroupAuto ook actief een gezamenlijke toekomstvisie ontwikkeld, met alle andere grossiers. Daar is de nieuwe formule AllParts uit voort gekomen, waarmee we net gezamenlijk naar buiten zijn gekomen. Een zeer geschikt moment dus om ook de fusie aan te gaan." Groenewold vult aan: "Alle medewerkers blijven en we zijn het jaar al meteen goed begonnen. Klanten reageren enthousiast en we denken als tweeeenheid klaar te zijn voor de toekomst."

Freek Blekxtoon van GroupAuto geeft aan dat deze fusie geheel past in de toekomstvisie van de club: "Samen verder gaan, als onafhankelijke grossiers met een eigen, sterke aanpak. Onlangs konden we in Drenthe al een overname melden van CAS automaterialen door AllParts Jari Techniek en aankomende dagen en weken zullen wij nog meer nieuws hebben, ook nieuwe leden. De kersverse AllParts formule voor onafhankelijkheid slaat zeer goed aan, en ook van buiten onze club melden zich nu al grossiers. Er zullen overigens ook doelbewust huidige leden afvallen die niet passen binnen een echt onafhankelijke strategie. Maar dat is bewust ingecalculeerd in dit proces en het zal ons alleen nog maar sterker maken; zo creëren wij ruimte voor nieuwe, écht onafhankelijke grossiers", aldus Blekxtoon.

Filiaal Drachten:
Bert Groenewold
De Hemmen 29, Drachten
T 0512-538777

Filiaal Oosterwolde:
Anton van den Boog
Venekoterweg 15, Oosterwolde
T 0516-512965

Alliance Automotive Group Benelux (AAGB) introduceert in maart het onderdelenmerk NAPA. De brede range van NAPA producten zullen de eigen merken Coldax, Profpart en Vector in de komende twee jaar vervangen. Het NAPA merk staat voor absolute kwaliteit in combinatie met een gunstige prijs. De lancering van het merk NAPA in Europa is begonnen in het Verenigd Koninkrijk in 2019. Vervolgens ging de Europese uitrol verder in Frankrijk, Duitsland en nu volgt de Benelux.

De aanstaande introductie van NAPA in de Benelux komt voor insiders niet als een verrassing; zoals bekend is Alliance Automotive Group (AAG) volledig in handen van Genuine Parts Company (GPC), de grootste  automotive onderdelendistributeur ter wereld met onder andere activiteiten in Noord-Amerika, Europa en Australië. GPC is tevens oprichter en eigenaar van de onderdelenketen en het –merk NAPA.

Jan Verbeek, director product management & purchasing bij AAGB: "We zijn vooral heel erg trots dat wij  NAPA gaan verkopen. Door ons aan te sluiten op de Europese en wereldwijde strategie van AAG en GPC kunnen wij profiteren van een enorme schaalgrote en hierdoor zullen wij onze concurrentiepositie verder  verstevigen. Dan is er ook nog het minder rationele stuk. NAPA is gewoon een geweldig merk, Google het maar eens zou ik zeggen. Feitelijk is het een private label, maar op de prijs na heeft het alleen maar A-merk eigenschappen. In de VS realiseren wij momenteel een omzet van 8.5 miljard met het NAPA merk, zijn we overal in het land zichtbaar en sponsoren we onder andere de NASCAR en INDYCAR. Dit zijn geen getallen of exposure waar normaliter aan gedacht wordt als het over een private label gaat, het blauw/geel van NAPA is dus absoluut iets speciaals".

De introductie van NAPA is voor AAGB groot nieuws; Naast de VS scoort NAPA momenteel in de UK, Frankrijk en Duitsland ver boven verwachting omdat de klanten het omarmen, in de Benelux wordt ditzelfde effect  verwacht. Eind maart zal de eerste productlijn in België en Nederland op de plank liggen, wetende  distributiesets, deze technisch hoogwaardige sets worden samengesteld uit componenten van A-merk kwaliteit. Vervolgens worden ruitenwissers, schokdempers, remtangen, accu's, veren, remblokken en remschijven toegevoegd aan het assortiment. Ook deze lijnen zijn van A-merk kwaliteit en worden ingekocht bij gerenommeerde fabrikanten. Voor 2022 staan er ook nog verschillende NAPA lijnen op het programma om geïntroduceerd te worden.

*Levert de beste prestaties op nat en droog wegdek in zijn klasse;
*Zorgt voor een lager brandstofverbruik en lagere emissies dan zijn voorganger;
*Nog meer comfort, en ook de dynamiek en akoestiek zijn door de technici van Vredestein verbeterd.

Het Nederlandse premium bandenmerk Vredestein heeft een geheel nieuwe serie Ultrac-zomerbanden geïntroduceerd, die de beste prestaties in hun klasse leveren op zowel nat als droog wegdek. De nieuwe Ultrac-band is met de focus op veiligheid en comfort ontwikkeld door het R&D-centrum van Apollo Tyres in Enschede en is leverbaar in maten van 15 tot 18 inch, waardoor deze band ideaal is voor een breed scala aan gezinsauto's en compacte auto's.

Naast de karakteristieke aantrekkelijke uitstraling van Vredestein zorgt de gloednieuwe Ultrac-bandenserie voor een ongeëvenaard rijgedrag, ook in bochten en bij hoge snelheden, met 15% betere  prestaties op nat en droog wegdek ten opzichte van zijn voorganger. Dit is het resultaat van een verbeterde bandconstructie met een meer vierkant contactvlak, een stijver loopvlakpatroon en een middenrib met parabolische dwarsgroeven, die de stuurrespons en precisie verbeteren voor een veilige en dynamische rijervaring. Bovendien zorgt de 5% betere rolweerstand van de band voor een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot. Het innovatieve R&D-team van Vredestein maakte gebruik van de nieuwste technologie op het gebied van compounds voor 10% betere remprestaties in vergelijking met zijn voorganger op droge en natte ondergronden. De nieuwe Ultrac-band bevat namelijk 50% meer unieke, tractieverhogende silica- en harscompounds, in combinatie met multifunctionele polymeren. Comfort was een prioriteit voor Vredestein en het bedrijf wilde de rijbeleving optimaliseren. De schokabsorptie is verbeterd door een lagere  hielvulstrookhoogte, een geoptimaliseerde wangconstructie en een grotere flexzone voor een stillere rit.

Voorts is de profielafstand van de band geoptimaliseerd bij verschillende banddiameters om het akoestische comfort te verhogen. Yves Pouliquen, Sales and Marketing Director Europe, zei: "Voortbouwend op meer dan twee decennia ontwikkeling, zorgt de gloednieuwe Ultracband voor een grote sprong vooruit op het gebied van rijgedrag, comfort en geluidsreductie in de zomerbandenmarkt. Onze R&D-technici hebben nieuwe  prestatieniveaus en een minimale rolweerstand gerealiseerd voor een band met de beste prestaties in zijn klasse, superieur comfort en een uitmuntend uiterlijk." Omdat zomerbanden de dominante keuze blijven voor automobilisten in veel Europese markten, is de nieuwe Ultrac-variant zeer belangrijk voor het merk Vredestein. Het bedrijf is van mening dat het nieuwe aanbod zijn merkpositie in belangrijke markten zal versterken en tegelijkertijd de gerenommeerde hoogwaardige prestatiekwaliteiten van Vredestein zal versterken.