RecyBEM: Inzamelen oude banden voor een schoner milieu

Oude banden, Nieuw leven!

RecyBEM is een initiatief van de bandenleveranciers, die in 2004 RecyBEM oprichtten om invulling te geven aan de verantwoordelijkheden uit het Besluit beheer autobanden. Op 1 april 2019 organiseerde RecyBEM precies vijftien jaar de inzameling en recycling van gebruikte autobanden uit de vervangingsmarkt. "Met ruim 120 miljoen ingezamelde banden zijn grondstoffen  bespaard en is de uitstoot van ruim 900.000 ton CO2 vermeden", zegt directeur van RecyBEM Kees van Oostenrijk.

In de afgelopen vijftien jaar heeft RecyBEM ruim 120 miljoen autobanden ingezameld. In 2018 hebben de gecertificeerde inzamelaars een record aantal van 9,3 miljoen autobanden ingezameld. Ruim vijfennegentig procent van de ingezamelde banden is gerecycled en
hergebruikt. De overige vijf procent is ingezet voor energieterugwinning. Daarmee levert het RecyBEMsysteem waardevolle grondstoffen en energie op.

Sinds 2004 heeft RecyBEM 337 miljoen kilo rubber en bijna 82 miljoen kilo staal bespaard. En het systeem leidt tot minder CO2-uitstoot. In de afgelopen vijftien jaar is de uitstoot van ruim 902.250 ton CO2 vermeden. Dat is vergelijkbaar met 6.015 miljoen autokilometers, ruim 150.375 keer de aardbol rond of de aanplant van ruim zes miljoen bomen. Van Oostenrijk: "RecyBEM feliciteert iedereen uit de bandenbranche met het succes van de afgelopen vijftien jaar. Ook in de komende vijftien jaar willen we de milieuprestaties blijven optimaliseren."

"Gevoel van gezamenlijkheid"
RecyBEM is een eenvoudige en doelmatige organisatie met een kleine kern van medewerkers. "Zo was het bedoeld bij de opzet vijftien jaar geleden en zo is het nog steeds", zegt Operationeel Directeur Joost Kester Jacobs. Die structuur en de sfeer van 'aanpakken en doorpakken' is nog steeds voor een belangrijk deel bepalend voor de kracht van RecyBEM, vindt hij, als hij op zoek gaat naar de succesfactoren van de organisatie. Samenwerken is het toverwoord voor RecyBEM. "Een eigenschap waarmee we ons ook Europees gezien onderscheiden", vindt Joost Kester Jacobs. "Niet alleen als klein team waarmee we uitvoering geven aan de activiteiten, maar überhaupt hoe we de inzameling en verwerking in Nederland georganiseerd hebben. Bij de start was al duidelijk dat
voor een succesvolle uitvoering van het Besluit beheer autobanden niet alleen de producenten belangrijk waren, maar ook bandenhandelaren Inter-Sprint en Van den Ban. En deze samenwerking tussen verschillende partijen is er nog steeds."

Een uniek systeem
RecyBEM stáát, vindt één van de founding fathers, Jaap Adrian. "Een systeem dat aan het begin nog in heel Europa werd weggehoond. Intussen zijn we vijftien jaar verder en zien we elke dag dat het werkt." Rob Oudshoorn, een andere founding father, RecyBEM's voorzitter van het eerste uur en oud directeur van Vredestein: "Binnen Europa is het een uniek systeem. Met zo weinig mensen dit systeem opzetten en op poten houden: het is knap. Wij waren in Nederland met de banden de tweede industriegroep – na de batterijen – die de productenverantwoordelijkheid goed geregeld hadden. Europese partijen zijn nu lovend en vol bewondering op het succes. RecyBEM is een format, dat Europese potentie heeft. Effectief, eenvoudig, tegen zeer beperkte kosten." 

"Samenwerking voor de circulaire milieuwaarde van banden"
Bij een jubileum hoort behalve terugblikken zeker ook vooruitkijken. De autobandensector staat in de komende jaren voor een kolossale taak, vindt RecyBEM CEO Kees van Oostenrijk. "Voor een goed functioneren van ons systeem moeten wij blijven zoeken naar goede toepassingen voor de waardevolle grondstoffen die we produceren uit gebruikte autobanden. We moeten de circulaire milieuwaarde van autobanden blijven verbeteren. 

Daar hebben we nog veel werk te doen, niet alleen in Nederland, maar ook in Europees verband. Een belangrijke en uitdagende taak!" Kees van Oostenrijk noemt de gerecyclede en hergebruikte autoband "het product met de meeste potentie voor toekomstige
optimalisatie van de circulaire milieuwaarde" van de industrie. "De waarde daarvan wordt echter nog onderschat als het gaat om het vinden van nieuwe toepassingen", vindt hij. "Het potentieel is tegelijk enorm, al die kilo's autobanden vormen een enorme bron van herbruikbare hoogwaardige grondstoffen. En dus in potentie ook een enorme bijdrage aan de circulaire economie." Om dat potentieel te benutten, zullen herverwerkers nauwer moeten samenwerken met fabrikanten. En RecyBEM zal zich in de komende jaren nog  meer moeten manifesteren als versneller van de circulaire economie door een stip op de horizon te zetten waar we samen met verschillende partijen naartoe gaan werken, vindt Van Oostenrijk.

Joost Kester Jacobs heeft veel vertrouwen dat die nieuwe toepassingen worden gevonden, al zal het tijd kosten. "Met technologieën als devulkanisatie en pyrolyse staan we aan de vooravond van het vinden van die zo gewenste nieuwe toepassingen voor rubbergranulaat en van nieuwe mogelijkheden voor hergebruik op basis van chemische recycling." Hij is optimistisch. "Denk bijvoorbeeld aan rubberasfalt, een hoogwaardige afzetvorm die in sommige regio's een groot potentieel heeft. Een mooie toepassing die een weg stiller kan maken en de levensduur kan verlengen."