Exide Technologies stelt haar nieuwe StrongPRO truckaccu's voor

Dat de milieu-wetgeving een belangrijke invloed heeft op de ontwikkeling van nieuwe truck's en auto's is geen geheim. Dat dit indirect een gevolg heeft voor onderdelen zoals accu's, ligt minder voor de hand. Toch zijn zowel de Start-Stopaccu's uit het personenwagensegment als de nieuwste StrongPRO truckaccu's van Exide een rechtstreeks gevolg van deze reglementering. Enerzijds is er de Euro 5/6 wetgeving, anderzijds hebben reeds 220 steden in 14 Europese landen lage emissie-zones ingevoerd,waar alleen nog milieuvriendelijke trucks aanvaard worden.

Vrachtwagenconstructeurs staan dus onder grote druk om nieuwe types vrachtwagens met een lagere uitstoot te ontwikkelen. De meesten hebben als oplossing gekozen voor de introductie van AdBlue® en de SCR-katalysator. Om voor deze 2 componenten plaats te maken, werden de accu's achteraan het chassis geïnstalleerd, waar de trillingen echter zo extreem zijn, dat conventionele truckaccu's heel snel stukgaan. In samenwerking met een aantal belangrijke vrachtwagenbouwers heeft Exide een nieuw type accu ontwikkeld dat deze extreme trillingen kan weerstaan. Omdat deze trillingsbestendigheid een blijvende uitdaging voor accufabrikanten is geworden, werd er in de nieuwe Europese Norm voor accu's trouwens een nieuw niveau van trillingsbestendigheid ingevoerd (V4 | EN 50342-1 / 2015).

Exide heeft er een traditie van gemaakt om zo snel mogelijk de innovaties die gerealiseerd werden met haar eerste-montagepartners ter beschikking te stellen van de klanten van de vervangingsmarkt. Daarom werd beslist om dit nieuw type accu's onder de naam StrongPRO op de vervangingsmarkt uit te brengen. De accu's worden geproduceerd met een nieuwe generatie van het HVR® (High Vibration Resistance) – design en ze zijn daarmee de allereerste accu's op de vervangingsmarkt die het nieuwe trillingsniveau V4 weerstaan!

Door de wetgeving op het respecteren van rusttijden bij internationaal transport, krijgen truckaccu's het ook sterker te verduren dan in het verleden. In trucks worden steeds meer toestellen ingebouwd die het comfort van de bestuurder moeten verhogen ('Life-on-board'), maar die tegelijkertijd de accu sterk belasten. Exide heeft daarom bij de nieuwe StrongPRO accu's de 'Carbon Boost'® technologie gebruikt. Bij deze technologie kunnen de accu's sneller herladen worden dankzij de toevoeging van koolstof aan de negatieve actieve massa. De stratificatie van zuur wordt hierdoor tegengegaan en de accu's zijn optimaal bestand tegen diep-ontlading.

Voor transportbedrijven betekent het StrongPRO assortiment minder risico op pech, een kleinere kans op startproblemen en een langere levensduur. Dit alles vertaalt zich in een lagere totale eigendomskost voor hun wagenpark.